Mobilinanews (Milan) - Pameran otomotif bergengsi EICMA 2026 di Milan, Italia kemarin menjadi saksi sejarah baru bagi pabrikan motor CFMoto yang sukses mencuri perhatian dunia melalui peluncuran motor sport edisi spesial beraroma balap kental.
Ajang akbar yang berlangsung sejak tanggal tiga hingga delapan November tahun dua ribu dua puluh enam di Italia tersebut dimanfaatkan penuh oleh CFMoto untuk memamerkan seluruh jajaran produk inovatif mereka di hadapan publik global.
Sorotan utama tertuju pada kehadiran sosok legendaris Jorge ‘Aspar’ Martinez yang naik langsung ke atas panggung utama bersama petinggi merek guna membuka selubung mahakarya terbaru bernama CFMoto 675SR-R World Champion Edition.
Motor sport eksklusif ini dirakit secara khusus sebagai bentuk penghormatan tertinggi atas keberhasilan gemilang tim balap CFMoto Aspar dalam merengkuh gelar juara dunia kelas Moto3 musim kompetisi tahun 2026.

Kemenangan prestisius tersebut dipersembahkan oleh pembalap muda bertalenta Maximo Quiles yang resmi menyandang status sebagai juara dunia Moto3 kedua bagi pabrikan ini setelah kesuksesan besar David Alonso pada musim balap 2024.
Catatan manis di lintasan balap Grand Prix semakin mengukuhkan taji CFMoto yang kini telah mengoleksi lebih dari seratus podium bergengsi di berbagai kelas kejuaraan dunia sehingga membuktikan kualitas rekayasa mesin kelas atas.
Secara tampilan luar, edisi spesial juara dunia ini tampil begitu mencolok berkat balutan grafis balap khusus yang memadukan kelir biru pirus, ungu, serta merah muda secara harmonis di sekujur bagian bodi fairing hingga buritan.
Identitas tim balap CFMoto Aspar tersemat tegas pada sisi bodi yang dipadukan bersama grafis perayaan gelar juara dunia serta bubuhan tanda tangan asli sang pembalap juara Maximo Quiles sebagai penegas status unit koleksi langka.

Guna mendongkrak aura balap sekaligus fungsionalitas berkendara, pabrikan turut menyematkan beragam komponen aksesori asli pilihan dari katalog resmi CFMoto Genuine Accessories yang terpasang presisi pada unit edisi terbatas ini.
Melirik sektor dapur pacu yang diusung berbasis model standar 675SR-R, motor ini menggendong mesin 3-silinder segaris berkapasitas 675cc empat tak berpendingin cairan dengan teknologi DOHC yang siap memuntahkan tenaga buas.
Jantung mekanis tersebut sanggup menyemburkan tenaga maksimal sebesar 66 kW atau setara 88,5 hp pada putaran mesin 11.000 rpm dengan torsi puncak mencapai angka 70 Nm yang dapat diraih secara responsif pada 8.250 rpm.
Sistem penyuplai bahan bakar mengandalkan injeksi elektronik racikan Bosch yang bersinergi mulus bersama transmisi manual 6-percepatan serta dukungan kopling basah multi-pelat berfitur CF-SC slipper assist untuk perpindahan gigi.

Sektor kaki-kaki dirancang kokoh memakai suspensi depan upside-down KYB berdiameter 41 mm yang dapat disetel penuh, suspensi belakang monoshock KYB, serta pengereman cakram ganda 300 mm dengan kaliper radial 4 piston J.Juan.
Postur motor sport ini memiliki dimensi panjang 2.020 mm, lebar 728 mm, tinggi 1.105 mm, jarak sumbu roda 1.400 mm, tinggi jok 810 mm, kapasitas tangki 15 liter, serta bobot isi 189 kg yang dibalut ban CST S3N ukuran 120/70 dan 180/55.
Fitur modern turut melengkapi area kokpit lewat layar instrumen TFT 5 inci dengan konektivitas Bluetooth, aplikasi CFMoto RideSync, modul T-Box layanan pintar selama satu tahun, pembaruan OTA, port USB-C, serta lampu full LED.
Kehadiran motor bertenaga 3-silinder ini kian spesial karena telah ditunjuk sebagai tunggangan tunggal ajang FIM Women`s Circuit Racing World Championship musim 2027 hingga 2029 meski harga resmi penjualannya masih dinantikan.