Kapan Servis Motor Yang Tepat, Mengikuti Acuan Jarak Tempuh Kilometer Atau Bulan?

motorinanews, Jakarta – Meskipun perkembangan teknologi dan jaman semakin pesat, tapi masih ada saja beberapa dari pemilik besutan yang kebingungan, kapan ritual servis motor yang tepat, mesti setiap berapa bulan atau mengacu kilometer?

Sesuai rekomendasi pabrikan, kapan servis motor yang tepat adalah dengan mengacu jarak tempuh pada kilometer yang telah ditempuh.

Pasalnya bila menggunakan acuan bulan, pastinya jarak tempuh dari masing-masing pembesut, berbeda-beda.

Bisa jadi motor kesayanagn Motorinalovers yang baru berusia 3 bulan, ternyata sudah menempuh jarak yang lebih jauh dibanding tunggangan tetangga yang sudah berumur 6 bulan.

Nah, pertanyaan berikutnya yang biasa terlontar adalah berapa kilometer jarak tempuh motor yang bisa dipakai sebagai acuan servis motor?

Untuk masing-masing pabrikan dan jenis motor, biasanya berbeda-beda. Untuk lebih jelasnya, berikut acuan kilometer pabrikan Honda, untuk servis rutin atau servis berkala;

• Motor matik dan motor bebek, per 4.000 kilometer
• Motor sport, per 6.000 kilometer
• Motor big bike, setiap 12.000 kilometer

Sisi lain, Motorinalovers, pastinya juga pernah dengar, bahkan mungkin menjalaninya, bahwa servis motor setidaknya harus dilakukan setelah 2.000 kilometer?

Hal ini tidak salah, tapi itu dulu, sebelum perkembangan mesin secanggih sekarang. Dengan acuan yang direkomendasikan sekarang, Motorinalovers bisa lebih hemat ketika servis motor, karena tidak harus melakukannya per 2.000 kilometer. (Banar)

Sebagai gambaran, berikut beberapa hal yang dilakukan teknisi saat servis berkala di bengkel resmi;

1. Memeriksa dan mengganti oli mesin
2. Membersihkan, memeriksa, dan meneyetel karburator
3. Memeriksa dan menyetel celah klep
4. Membersihkan, memeriksa, dan mengukur celah busi. Jika diperlukan, teknisi akan mengganti busi.
5. Membersihkan saluran udara
6. Memeriksa dan menyetel jarak bebas kopling
7. Memeriksa dan menyetel jarak bebas rem tromol
8. Memeriksa aki
9. Memeriksa dan menambahkan tekanan angin ban
10. Memeriksa suspensi depan dan belakang
11. Menyetel rantai roda
12. Memeriksa sistem kelistrikan
13. Memeriksa dan menyetel putaran gas tangan
14. Memeriksa pergerakan bebas stang kemudi
15. Memeriksa saluran bahan bakar
16. Memeriksa dan membersihkan saringan oli
17. Memeriksa air radiator
18. Memeriksa dan mengencangkan baut mesin
19. Memeriksa dan menambahkan oli samping (untuk motor dua tak)
20. Memeriksa dan menyetel switch rem