MotoGP 2020 Styrian: Ngomong Respek dan Safety di MotoGP, Omong Kosong!

mobilinanews (Austria) - Johann Zarco dihukum start dari pitlane dalam race GP Styrian (Minggu, 23/8) nanti. Itu hukuman akibat tubrukan horor di GP Austria pekan lalu di trek yang sama. Dari kasus ini banyak pihak yang bilang perlunya respek sesama pembalap dan utamakan keselamatan. Bisakah?
Mengingat dahsyatnya tabrakan di MotoGP maupun di Moto2, para petinggi FIM, promotor, bahkan pembalap ramai-ramai bicara soal regulasi, profesionalisme pembalap, dan aspek keselamatan di di lintasan.
Tapi, percayalah, itu hanya di bibir pada setiap kali ada insiden besar. Faktanya, kecelakaan demi kecelakaan terjadi, tapi motor dan pembalap tetap saja berani bertaruh nyawa untuk lebih kencang dan selalu ingin lebih kencang. Sedangkan dari FIM sebagai regulator tak ada upaya meredam kecepatan motor untuk meminimalisir dampak kecelakaan.
Mau bukti?
Tak usah jauh-jauh. Contohnya adalah sesi FP1 yang baru saja berlangsung. Jack Miller (Pramac Ducati) dan Andrea Dovizioso (Ducati) tampil tercepat 1 dan 2. Tengok catatan waktu mereka, masing-masing 1:23,859 dan 1;23,863 atau selisih hanya 0,004 detik. Hebatnya, hanya 5 pembalap yang bisa berlari di bawah 1 menit 24 detik. Selain kedua rider Ducati itu, ada Miguel Oliveira (KTM), Takaaki Nakagami (LCR Honda) dan Joan Mir (Suzuki).
Artinya, tak ada rasa takut sedikit pun akibat kecelakaan minggu lalu. Saat mulut mereka bilang perlunya safety, nyatanya begitu di trek terlupakan semua. Yang ada hanya keinginan tampil lebih kencang. Mengalahkan lawan.
Catatan waktu di FP1 ini jauh lebih kencang dari pekan lalu. Mempertegas bahwa fokus tim dan pembalap ke seri lanjutan Austria ini adalah tampillebih kencang dan itu tercapai. Sebab, pekan lalu dari 4 sesi latihan resmi MotoGP, tak ada pembalap yang mampu cetak waktu 1 menit 23 detik koma sekian-sekian. Semuanya di kisaran 1 menit 24 detik.
Pekan lalu di trek sama dengan kondisi cuaca hanya selisih 3 derajat, anak-anak kelas primer itu baru mampu membuat catatan di angka 1:23 pada sesi kualifikasi. Ada 13 pembalap yang mampu secepat itu.
Kini baru di FP1, kecepatan yang dicetak setara dengan waktu kualifikasi pekan lalu. Jika di FP1 saja sudah sekencang itu, jika kondisi lintasan tak berubah banyak maka bisa dipastikan catatan waktu kualifikasi akan melampaui waktu minggu lalu.
Perubahan itu jelas karena masing-masing tim bisa menggunakan data pekan lalu untuk meningkatkan setingan motor pada pekan ini. Itu tadi, tujuannya hanya satu, semakin kencang. Mereka pasti sudah lupa kalau motor semakin kencang maka resiko keselamatan semakin tinggi.
Maka, tak salahlah disebut omong kosong saja bicara safety di MotoGP karena sejak dulu dan sampai kapan pun olahraga ini pasti berbahaya. (rnp)
10 BESAR FP 1, 21 AGUSTUS 2020 (suhu udara 23 derajat celcius)
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 313.9 | 1`23.859 | |
2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 313.0 | 1`23.863 | 0.004 / 0.004 |
3 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 309.4 | 1`23.898 | 0.039 / 0.035 |
4 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 310.3 | 1`23.950 | 0.091 / 0.052 |
5 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 307.6 | 1`23.961 | 0.102 / 0.011 |
6 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 306.8 | 1`24.198 | 0.339 / 0.237 |
7 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 307.6 | 1`24.251 | 0.392 / 0.053 |
8 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 304.2 | 1`24.301 | 0.442 / 0.050 |
9 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 308.5 | 1`24.324 | 0.465 / 0.023 |
10 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 304.2 | 1`24.381 | 0.522 / 0.057 |
CATATAN WAKTU KUALIFIKASI GP AUSTRIA, 15 AGUSTUS 2020 (SUHU UDARA 26 DERAJAT CELCIUS)
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 307.6 | 1`23.450 | |
2 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 315.7 | 1`23.518 | 0.068 / 0.068 |
3 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 305.9 | 1`23.537 | 0.087 / 0.019 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 313.0 | 1`23.606 | 0.156 / 0.069 |
5 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 310.3 | 1`23.612 | 0.162 / 0.006 |
6 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 307.6 | 1`23.673 | 0.223 / 0.061 |
7 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 305.0 | 1`23.719 | 0.269 / 0.046 |
8 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 308.5 | 1`23.731 | 0.281 / 0.012 |
9 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Esponsorama Racing | Ducati | 310.3 | 1`23.828 | 0.378 / 0.097 |
10 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 309.4 | 1`23.872 | 0.422 / 0.044 |
11 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 310.3 | 1`23.939 | 0.489 / 0.067 |
12 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 304.2 | 1`23.995 | 0.545 / 0.056 |