mobilinanews (Austria) - bukwn boneka dari India. Pabrikan motor Austria KTM lolos dari ancaman bangkrut berkat bantuan pabrikan India, Bajaj. Dana yang dikucurkan cukup untuk menuntaskan rencana restrukturisasi.
Sejak tahun lalu nasib KTM berada di pinggir jurang kebangkrutan akibat hutang yang sangat besar. Tak pelak tim mereka di MotoGP, Red Bull KTM dan Red Bull KTM Tech3, pun ikut terdampak dengan pengembangan teknis yang sangat terbatas ke musim 2025 ini.
Pinjaman yang diberikan Bajaj sebesar 450 juta Euro atau sekitar Rp 8,3 Triliun kepada KTM AG (dan 150 juta Euro lagi kepada perusahaan induk KTM, Pierer Mobility AG), langsung menuntaskan proses restrukturisasi KTM yang sebelumnya diperlukan untuk menyelamatkan perusahaan.
Bos lama KTM, Stefan Pierer, yang telah mengundurkan diri dari jabatannya sebagai CEO pada awal tahun ini, kini juga telah meninggalkan kursinya di dewan direksi Pierer Mobility AG.
Gottfried Neumeister yang telah menggantikannya sebagai CEO KTM akan tetap memegang jabatan tersebut.
"Hari ini kami telah diberi kesempatan untuk melanjutkan sejarah KTM," kata Neumeister dalam pernyataan resmi KTM seperti dikutip The-Race.
"Bersama mitra lama kami, Bajaj, kami berhasil menyusun strategi yang memungkinkan untuk mengumpulkan dana tambahan sebesar 600 juta Euro untuk memulai usaha baru kami, selain dari 200 juta Euro yang telah tersedia.
"Lokasi pabrik yang ada - khususnya pabrik utama kami di Mattighofen/Munderfing - akan tetap menjadi dasar bagi keberhasilan kami di masa mendatang. Ini berarti bahwa kami akan terus menjadi pemberi kerja yang penting bagi seluruh wilayah."
Sayangnya, pengumuman tersebut sama sekali tidak menyinggung aktivitas balap motor KTM di berbagai kejuaraan, khususnya di MotoGP.
Masih gelap apakah tim KTM bertahan hingga akhir musim ini atau tahun depan. Juga masih belum pasti apakah KTM yang telah menghadirkan begitu banyak pembalap ternama ini akan ikut dalam perubahan regulasi MotoGP 2027 yang menghadirkan mesin berkapasitas 850 cc.
Bajaj yang diklaim sebagai eksportir sepeda motor terkemuka di India dan produsen sepeda motor terbesar keempat di dunia setelah Honda, Hero, dan Yamaha, selama ini tidak pernah aktif dalam kompetisi balap motor internasional. (r)