Mobilinanews (Jakarta) - Pasar kendaraan listrik global makin panas! Kali ini giliran Huawei yang kembali bikin gebrakan lewat kolaborasinya dengan Seres, menghadirkan Aito M8 EV. SUV listrik premium ini resmi debut di acara HarmonyOS Smart Mobility Autumn pada Senin (25/8/2025) dan langsung mencuri perhatian dengan kombinasi teknologi canggih, desain mewah, serta daya jelajah yang bikin kompetitor geleng-geleng kepala.
Aito M8 EV tetap mempertahankan DNA desain khas Aito sebelumnya, tapi dengan sentuhan yang lebih premium. Bagian depan tampil berwibawa lewat kluster lampu Nebula terintegrasi, sementara buritan dihiasi lampu belakang full-width yang futuristis. Dengan koefisien drag aerodinamis hanya 0,255, mobil ini bukan cuma indah dipandang, tapi juga efisien saat melibas jalan raya.
Dimensinya? Jangan salah:
Panjang: 5.190 mm
Lebar: 1.999 mm
Tinggi: 1.795 mm
Wheelbase: 3.105 mm
Dengan ukuran sebesar ini, Aito M8 EV masuk kategori SUV bongsor yang siap menghadang Tesla Model X maupun Li Auto L9.
Inilah yang jadi sorotan utama. Dibekali baterai CATL 100 kWh, Aito M8 EV mampu menempuh hingga 705 km (berdasarkan penghitungan CLTC). Varian yang ditawarkan cukup banyak, mulai dari EV Max+ (5 dan 6 penumpang), EV Max+ AWD, hingga versi tertinggi EV Ultra AWD.
Untuk urusan tenaga, Huawei menyematkan sistem penggerak listrik DriveONE 7-in-1 yang dikembangkan sendiri. Hasilnya:
Efisiensi CLTC 92,2%
Torsi brutal 4.000 Nm
Volume powertrain 13% lebih ringkas
Dengan performa seperti ini, jangan heran kalau Aito M8 EV mampu bersaing dengan SUV listrik papan atas dari Eropa maupun Amerika.
Masuk ke interior, Aito M8 EV terasa seperti ruang tamu mewah berjalan. Ada tiga layar digital, kulkas mini dengan kompresor, hingga 26 kompartemen penyimpanan buat segala kebutuhan.
Tak hanya itu, Huawei membekali SUV listrik ini dengan fitur otonom canggih:
LiDAR 192 garis
LiDAR solid-state presisi tinggi di belakang
5 radar gelombang milimeter 4D
Hasilnya, sistem berkendara semi-otonom yang jauh lebih pintar dari mobil listrik kebanyakan. Bahkan tingkat kebisingannya di dalam kabin hanya 60,8 dBA saat melaju 120 km/jam—nyaris sekelas mobil mewah kelas dunia.
Aito M8 EV dibanderol mulai 359.800 yuan (Rp813 juta) hingga 449.800 yuan (Rp1 miliar). Harga ini jelas menempatkannya di kelas SUV listrik premium, tapi dengan segala teknologi yang ditawarkan, mobil ini bisa jadi “game changer” untuk pasar global, termasuk Indonesia jika masuk resmi.