Yamaha Recall Tenere 700 Rally 2025 di Eropa, Baut Spakbor Longgar Jadi Masalah Serius
Mobilinanews (Jakarta) - Yamaha kembali jadi sorotan publik setelah mengumumkan penarikan (recall) resmi Ténéré 700 Rally 2025 di seluruh Eropa. Penyebabnya terbilang sepele—hanya soal baut spakbor depan yang tidak terpasang dengan benar—namun risikonya cukup besar jika dibiarkan.
Menurut laporan resmi, unit yang terdampak diproduksi di pabrik Prancis antara Maret hingga April 2025. Meski jumlahnya tidak banyak, Yamaha mengambil langkah cepat demi menghindari potensi kecelakaan di jalan.
Masalah Struktural: Baut Bisa Longgar di Jalan
Pihak Yamaha menjelaskan, cacat produksi ini berpotensi membuat baut spakbor depan mengendur saat motor digunakan. Jika lepas, baut bisa jatuh ke aspal dan menjadi objek berbahaya bagi kendaraan di belakangnya.
Dampaknya bisa beragam:
Baut bisa mengenai pengendara lain.
Atau lebih berisiko lagi, pengendara di belakang terpaksa menghindar mendadak yang berpotensi menimbulkan kecelakaan.
Meskipun hanya 24 unit di Jerman yang teridentifikasi bermasalah sebelum dikirim, Yamaha memilih memperluas recall ke seluruh Eropa, dengan tindakan awal sudah dilakukan di Slovenia dan Swedia.
Detail Recall Yamaha Ténéré 700 Rally 2025
Recall ini tercatat dengan kode MC301, mencakup:
Nama model: XTZ690 (Ténéré 700 Rally)
Persetujuan tipe: DM20, e13168/201302437*00
Tahun model: 2025
Periode produksi: 01.03.2025 – 30.04.2025
Negara asal: Prancis
Yamaha melalui importir resmi di Uni Eropa sudah mulai menghubungi pemilik. Dealer akan melakukan pemeriksaan baut, kemudian mengencangkan atau mengganti bila diperlukan. Semua dilakukan gratis tanpa membebani konsumen.
Ténéré 700 Rally: Motor Adventure Favorit dengan DNA Balap
Sejak debut global pada 2019, Yamaha Ténéré 700 dikenal sebagai salah satu motor adventure mid-size paling sukses. Untuk model 2025, versi Rally mendapat peningkatan signifikan, terutama di sektor suspensi dan detail adventure-ready.
Beberapa keunggulannya antara lain:
Suspensi premium Kayaba (KYB) yang sepenuhnya adjustable.
Travel suspensi panjang: 230 mm di depan, 210 mm di belakang.
Tinggi jok 910 mm yang cocok untuk pengendara berpengalaman.
Pelindung mesin aluminium 4 mm untuk menghadapi jalur ekstrem.
Pijakan kaki titanium dan spakbor tinggi yang terinspirasi dari edisi Extreme.
Semua itu menjadikan Ténéré 700 Rally sebagai motor adventure yang bukan hanya tangguh di jalan aspal, tapi juga di medan berat.
