7 Alasan Kenapa Honda BeAT Street 2025 Bukan Skutik Murah Biasa Nomor 4 Bikin Banyak Orang Penasaran

Senin, 13/10/2025 14:45 WIB
Ade Nugroho


7 Alasan Kenapa Honda BeAT Street 2025 Bukan Skutik Murah Biasa Nomor 4 Bikin Banyak Orang Penasaran
7 Alasan Kenapa Honda BeAT Street 2025 Bukan Skutik Murah Biasa Nomor 4 Bikin Banyak Orang Penasaran

Mobilinanews (Jakarta) - Banyak yang masih menilai Honda BeAT Street 2025 sebagai “varian murah” dari BeAT reguler — bedanya cuma di setang. Tapi anggapan itu salah besar. BeAT Street hadir bukan sekadar sebagai motor matic ekonomis, tapi sebagai lifestyle scooter yang memadukan gaya, teknologi, dan efisiensi, terutama buat anak muda urban dan pengguna harian yang aktif.

Berikut 7 alasan kenapa Honda BeAT Street 2025 bukan skutik biasa, bahkan bisa jadi pilihan paling cerdas di kelasnya!

1. Desain Street Style, Beda dari Skutik Biasa

Ciri khas BeAT Street langsung terlihat dari setang telanjang (naked handlebar) ala motor trail. Gaya ini memberi kesan maskulin, tangguh, dan sporty, jauh dari kesan “skutik manis”. Ditambah speedometer digital minimalis dan bodi ramping, BeAT Street tampil beda dan berkarakter — cocok buat kamu yang ingin tampil stand out di jalan.

2. Warna dan Grafis Kekinian: Gaya Anak Muda Banget

Honda menghadirkan tiga warna baru: Street Black, Street Brown, dan Street White, lengkap dengan grafis besar bertuliskan “STREET” di sisi bodi. Kombinasi ini menciptakan kesan aktif, ekspresif, dan berjiwa muda, pas buat pengendara yang ingin tampil berani dan dinamis.

3. Mesin eSP 110cc: Irit Tapi Tetap Responsif

Mesin 110cc eSP (enhanced Smart Power) milik BeAT Street terkenal efisien, tapi tetap bertenaga. Berdasarkan klaim AHM, konsumsi BBM-nya bisa mencapai 60,6 km/liter dengan fitur ISS aktif. Performa tetap responsif untuk stop-and-go di perkotaan, menjadikannya pilihan ideal bagi pengguna harian yang butuh motor irit tapi tetap gesit.

4. Idling Stop System (ISS): Fitur Favorit yang Bikin Irit!

Inilah fitur yang paling banyak dicari! Idling Stop System (ISS) akan mematikan mesin otomatis saat berhenti di lampu merah, dan langsung hidup lagi hanya dengan memutar gas. Hasilnya, konsumsi bensin makin efisien, dan emisi gas buang pun berkurang — canggih dan ramah lingkungan.

5. Rangka eSAF: Ringan, Stabil, dan Lincah

BeAT Street menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang lebih ringan tapi tetap kuat. Efeknya, motor jadi lebih mudah dikendalikan, terutama di jalan sempit atau padat. Selain itu, kapasitas bagasi dan tangki tetap lega meski dimensinya kompak — bukti efisiensi desain Honda.

6. Fitur Keamanan Lengkap Selevel Motor Lebih Mahal

Walau masuk kategori skutik entry-level, BeAT Street sudah punya fitur keamanan yang patut diacungi jempol:

  • Secure Key Shutter – pengaman kunci bermagnet.

  • Combi Brake System (CBS) – distribusi pengereman lebih seimbang.

  • Side Stand Switch – mesin otomatis mati saat standar samping diturunkan.

Fitur-fitur ini penting banget untuk menjaga keselamatan, terutama bagi pengguna baru atau pengendara harian di lalu lintas kota.

7. Harga di Bawah Rp20 Juta, Value Terbaik di Kelasnya

Dengan segala fitur dan teknologi yang ditawarkan, harga BeAT Street 2025 tetap di bawah Rp20 juta (OTR) di banyak wilayah. Ini menjadikannya salah satu skutik dengan value-for-money terbaik di pasar Indonesia saat ini.

 

Tag

Terpopuler

Terkini