Mobilinanews (Jakarta) - Bagi para pecinta dunia off-road, nama Kawasaki selalu identik dengan performa tangguh dan ketahanan ekstrem di medan berat. Pabrikan asal Jepang ini sudah lama menjadi legenda di dunia motocross, dan salah satu model yang paling menarik perhatian di segmen pemula adalah Kawasaki KX 65.
Meski tampil mungil, motor trail satu ini bukan sekadar mainan anak. KX 65 dirancang untuk memberikan pengalaman balap sesungguhnya bagi rider muda yang ingin mengasah kemampuan sejak dini — bahkan sejak usia sekolah dasar!
Kawasaki KX 65 memang diciptakan untuk rider muda yang baru mengenal dunia motocross. Dengan tinggi jok sekitar 760 mm, motor ini sangat ideal bagi anak berusia 7–12 tahun atau remaja dengan postur yang belum terlalu tinggi.
Bobotnya yang hanya sekitar 60 kg membuat KX 65 mudah dikendalikan, ringan saat diajak bermanuver, dan tidak terlalu mengintimidasi bagi pemula. Namun, jangan salah — meskipun kecil, DNA kompetisi Kawasaki tetap terasa kental di motor ini.
Banyak orang tua yang memperkenalkan anak mereka pada dunia motocross lewat KX 65, karena selain ramah untuk pemula, motor ini serius secara performa dan tahan banting di lintasan.
Salah satu daya tarik utama KX 65 adalah mesin 2-tak 65cc berpendingin cairan. Tenaganya cukup beringas untuk ukuran motor mini, dengan karakter responsif dan suara khas dua langkah yang menggugah adrenalin.
Mesin ini dikawinkan dengan transmisi manual 6-percepatan, memberikan sensasi kontrol penuh bagi pengendara. Sistem kopling manual-nya juga membantu rider muda belajar teknik shifting yang benar, sehingga mereka terbiasa dengan gaya berkendara kompetitif sejak dini.
Dengan performa seperti ini, bukan tidak mungkin KX 65 jadi batu loncatan sebelum naik ke motor trail kelas yang lebih besar seperti KX 85 atau KX 112.
Walau kecil, KX 65 dibekali komponen suspensi berkualitas tinggi khas Kawasaki. Di depan, terdapat telescopic fork 33 mm, sementara bagian belakang menggunakan suspensi Uni-Trak dengan adjustable preload.
Kombinasi ini membuat motor tetap stabil di medan ekstrem — entah itu melibas jalur berbatu, tanah basah, atau lintasan motocross penuh lompatan.
Ban depan berukuran 14 inci dan ban belakang 12 inci, dipadukan dengan velg aluminium ringan namun kuat. Untuk urusan pengereman, cakram di kedua roda memastikan daya cengkeram optimal dan keamanan ekstra bagi pengendara muda yang sedang belajar mengendalikan kecepatan.
Kawasaki KX 65 bukan sekadar motor kecil yang lucu. Ia adalah alat belajar sekaligus mesin latihan serius bagi calon-calon pembalap muda. Motor ini membantu membangun refleks, teknik, dan rasa percaya diri dalam menghadapi dunia motocross yang sesungguhnya.
Dengan reputasi yang solid di lintasan dan performa yang terbukti tangguh, KX 65 menjadi pilihan utama bagi orang tua atau pelatih yang ingin memperkenalkan anaknya pada dunia balap motor secara profesional.