Mengenal Sasis Baru AION UT, Pakai Struktur Kokoh dengan Perlindungan Menyeluruh

Selasa, 14/04/2026 18:15 WIB
Wilfrid Kolo


Struktur AION UT yang didesain dengan teknologi yang kokoh untuk kenyamanan
Struktur AION UT yang didesain dengan teknologi yang kokoh untuk kenyamanan

mobilinanews (Jakarta) - AION UT tak pernah berhenti berinovasi. Kali ini, mereka menghadirkan kombinasi chassis kokoh, struktur bodi berkekuatan tinggi, dan teknologi keselamatan aktif yang canggih pada mobil listriknya.

Hal ini sebagai bagian dari komitmen GAC terhadap keamanan, AION UT dirancang untuk memberikan perlindungan maksimal bagi pengemudi dan penumpang di setiap perjalanan.

Dari sisi struktur, AION UT menggunakan hingga 71% baja berkekuatan tinggi yang menghasilkan rangka kendaraan lebih kuat, stabil, dan tahan benturan.

Konstruksi ini didukung fitur keselamatan lengkap seperti enam airbag, kamera panoramic 3R1V, serta Blind Spot Detection (BSD) dan Door Opening Warning (DOW) untuk meningkatkan kewaspadaan saat berkendara.

Inovasi one-piece hot-formed double door ring yang dipakai memberikan perlindungan lebih tinggi dibandingkan standar di kelasnya. Struktur ini meningkatkan kekuatan rangka pintu sekaligus menjaga efisiensi bobot kendaraan.

Perlindungan penumpang juga dimaksimalkan melalui V-shaped side air curtain sepanjang 2,1 meter, lebih panjang dari rata-rata industri.

Fitur di atas melindungi area dari pilar A hingga pilar C, memberikan perlindungan menyeluruh bagi penumpang depan dan belakang, termasuk perlindungan ekstra pada area kepala anak.

AION UT juga mengusung Dragon-Bone Embraced Body Structure yang memberikan perlindungan 720° secara menyeluruh.

Struktur ini dirancang untuk menyerap dan mendistribusikan energi benturan dari berbagai arah, sehingga menjaga integritas kabin dan meningkatkan keselamatan penumpang.

Dari sisi teknologi keselamatan aktif, AION UT dilengkapi Full-Scenario Active Safety Suite dengan kemampuan pemantauan real-time.

Sistem ini mencakup fitur utama seperti Automatic Emergency Braking (AEB), Forward Collision Warning (FCW), Lane Departure Warning (LDW), Lane Departure Prevention (LDP), dan Emergency Lane Keeping (ELK).

Selain itu, tersedia fitur tambahan seperti Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Rear Collision Warning (RCW), Blind Spot Detection (BSD), serta Door Opening Warning (DOW) untuk perlindungan maksimal dari berbagai sisi.

Untuk meningkatkan keamanan saat parkir, fitur Rear Obstacle Detection with Automatic Braking memungkinkan kendaraan mendeteksi objek di belakang dan melakukan pengereman otomatis jika diperlukan, sehingga membantu pengemudi dalam situasi ruang sempit.

Sebagai mobil listrik modern, AION UT juga dilengkapi teknologi baterai dengan sistem perlindungan berlapis dan pemantauan cerdas.

“Kami memahami bahwa keselamatan adalah prioritas utama bagi konsumen. Oleh karena itu, AION UT dikembangkan dengan pendekatan menyeluruh, mulai dari chassis yang kokoh hingga teknologi keselamatan aktif yang cerdas,” ujar CEO GAC Indonesia, Andry Ciu di Jakarta.

Tag

Terpopuler

Terkini