Siapkan Sirkuit Baru di JIS dan PIK, Rudy Bratanusa Siap Bikin IMI DKI Naik Level!
Mobilinanews (Jakarta) - Bursa calon Ketua Umum IMI DKI Jakarta resmi memasuki babak baru yang kian memanas. Munculnya sosok Rudy Bratanusa Ekabhakti menjadi sorotan utama bagi publik otomotif ibu kota yang menginginkan adanya pembenahan mendasar.
Rudy bukanlah sosok asing dalam kancah otomotif tanah air. Pengalaman panjangnya dalam memimpin ragam organisasi besar menjadi modal utamanya untuk melangkah mantap memperebutkan posisi kursi Ketua Kepemimpinan IMI DKI.
Rekam jejak kepemimpinan Rudy tercatat solid saat dirinya sukses memimpin GSrek Indonesia selama dua periode sejak 2015 hingga 2023. Kepemimpinan visioner tersebut berhasil memperkuat jaringan anggotanya secara luas sekali.
Kiprah manajerialnya kian teruji saat didapuk menjadi President Roadgliders dari 2022 hingga kini, serta mengemban amanah sebagai Vice President HOG Indomobil Jakarta Chapter untuk durasi kepengurusan periode 2023 sampai 2025.
Bahkan, jejak keanggotaannya merambah luas ke berbagai klub ternama, seperti HOG Anak Elang, Land Rover Club Indonesia, MBBI, Volkswagen Van Club, HDCI Bekasi, hingga JK Owner Indonesia yang kian memperkuat tawar dukungannya kini.
Dukungan konkret mengalir luas saat menggelar acara silaturahmi di Paling Restoran Jakarta Selatan pada Kamis 20 Agustus 2026. Sebanyak 13 dari total 20 klub resmi pemilik suara di IMI DKI menyatakan dukungan secara bulat.
Dalam forum tersebut, Rudy menegaskan komitmen besarnya untuk membawa organisasi naik level secara menyeluruh. Ia pun membidik Jakarta agar mampu bertransformasi menjadi barometer utama serta pusat bagi otomotif nasional kini.
“Kami ingin menjadikan IMI DKI Jakarta sebagai barometer motorsport nasional melalui event berstandar tinggi, sistem pembinaan atlet berkelanjutan, dan organisasi yang profesional, transparan, serta berintegritas,” ujar Rudy.
Strategi taktis langsung disyiarkan melalui penyusunan agenda gebrakan awal jika nantinya ia resmi terpilih. Salah satu fokus prioritas utamanya adalah merealisasikan pengadaan kantor sekretariat permanen bagi IMI DKI Jakarta.
Tak kalah krusial, solusi konkret atas minimnya fasilitas balap di ibu kota dijawab dengan merancang sirkuit semi permanen. Langkah strategis ini ditujukan guna menampung aspirasi tinggi penggiat balap motor kecil saat ini.
Rudy merencanakan kemitraan strategis bersama Pemda DKI guna memanfaatkan area ikonik Jakarta International Stadium (JIS) serta kawasan PIK yang kian aktif menggelar ajang balap kompetitif seperti balap drag race maupun balap slalom.
“Kami menampung keinginan dari teman-teman yang aktif di balapan motor kecil. Mereka ingin dibuatkan satu sirkuit di Jakarta untuk pembinaan. Kemungkinan kita akan kerjasama dengan Pemda DKI buat sirkuit,” terang Rudy.
“Kemungkinan di JIS dan ada usulan juga di PIK. Karena di PIK sudah mulai banyak event otomotif seperti drag race, slalom dan lain-lain. Jadi lokasi PIK cukup menarik untuk bisa jadi barometer kegiatan otomotif kita,” tambahnya.
Dukungan kuat turut diutarakan tokoh senior otomotif nasional, Prasetyo Edi Marsudi selaku pendiri Banteng Motorsport. Pras menilai Rudy sangat mumpuni karena punya latar bisnis sukses serta mantan pembalap berpengalaman ini.
“Harus orang yang mengerti dan mencintai otomotif. Lalu ini untuk Jakarta, jadi harus orang punya kemampuan. Rudy ini dari sisi bisnis berhasil, dia juga mantan pembalap. Mudah-mudahan teman di klub memilih terbaik,” kata Om Pras.
Barisan pendukung kian kokoh berkat hadirnya figur seperti Muli Saleh CEO Dewa United Motorsport, Dimas Danindro penasehat IKI, serta dorongan Ahmad Dipoditiro dari GSrek yang menyoroti agenda keselamatan berkendara warga.
