mobilinanews (Jakarta) – Pabrikan otomotif asal Tiongkok, CFMoto, kembali menunjukkan agresivitasnya dalam menggarap pasar roda dua Eropa. Bertempat di ajang EICMA 2026 di Milan, Italia, CFMoto secara resmi memperkenalkan lini skutik terbarunya di segmen pemula, yakni CFMoto 125SC-S.
Meski mengusung kubikasi mesin tergolong mungil—yakni 124,9 cc—tampilan fisik CFMoto 125SC-S tampil beda dengan mengadopsi proporsi maxi-scooter berbodi bongsor (gambot). Siluet serta garis desainnya tampak siap bersaing dengan dominasi skutik besar populer di tanah air seperti Yamaha NMAX 155 maupun Honda PCX 160.
Desain Tajam Turunan Keluarga SR
CFMoto 125SC-S memadukan kepraktisan skutik perkotaan dengan bahasa desain khas lini sportbike CFMoto SR family. Bagian fasia depan dibekali sistem pencahayaan dual LED headlight dengan lekukan garis bodi serba tajam yang memberikan kesan dinamis sekaligus futuristik.
Sektor Dapur Pacu
Di bagian mesin, 125SC-S dibekali unit injeksi silinder tunggal berkapasitas 124,95 cc, 4-katup, berpendingin cairan (liquid-cooled) yang dikembangkan secara mandiri oleh pabrikan. Meskipun data teknis mengenai output tenaga puncak (power) dan torsi maksimun belum dirilis secara mendetail, CFMoto mengklaim karakter penyaluran tenaganya dirancang halus namun tetap responsif untuk penggunaan harian.
Fitur Keselamatan & Teknologi Kelas Atas
Mengincar pasar global yang kompetitif, sektor keamanan dan fitur pada CFMoto 125SC-S terbilang di atas rata-rata skutik 125 cc konvensional:
Sistem Pengereman & Kontrol: Dilengkapi Antilock Braking System (ABS) dual-channel, Traction Control System (TCS), serta penggunaan suspensi bertipe premium.
Emergency Stop Signal (ESS): Lampu hazard/rem akan berkedip otomatis saat terjadi pengereman mendadak guna memberi peringatan bagi pengendara di belakang.
Kokpit Digital & Konektivitas: Panel instrumen mengadopsi layar TFT 6,2 inci yang mendukung konektivitas Bluetooth, integrasi fitur cerdas, serta pembaruan perangkat lunak secara Over-The-Air (OTA).
Sistem Kuncian NFC: Pengoperasian kendaraan menggunakan sistem keyless berbasis teknologi Near Field Communication (NFC).
Akomodasi & Kepraktisan Harian
Untuk mendukung mobilitas harian, ruang penyimpanan di bawah jok mencapai volume 30 liter—cukup untuk menampung satu helm full-face serta satu helm half-face sekaligus. Selain itu, terdapat dua konsol laci tertutup di kompartemen depan lengkap dengan USB charging port untuk pengisian daya gawai.
Saat ini CFMoto belum merilis pengumuman resmi terkait harga jual, lembar spesifikasi teknis mendalam, maupun jadwal distribusi resminya untuk wilayah Eropa dan Inggris Raya.