Harga Terjangkau, Hyundai IONIQ 2 Bakal Jadi Pesaing Berat Bagi VW ID.2
mobilinanews (Jakarta) - Hyundai, sebagai produsen otomotif yang semakin fokus pada kendaraan elektrifikasi, turut mengambil peran dalam meramaikan pasar mobil listrik di Indonesia.
Meskipun harga kendaraan listrik masih menjadi tantangan, Hyundai berupaya untuk mengatasi hal tersebut dengan beberapa langkah strategis.
Salah satu langkah yang diambil adalah peningkatan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) untuk mendapatkan insentif dari program pemerintah.
Hyundai berkomitmen untuk memproduksi lebih banyak komponen secara lokal, yang diharapkan dapat merangsang pertumbuhan industri otomotif berkelanjutan di Indonesia.
Keberadaan pabrik Hyundai di Indonesia memberikan keuntungan besar bagi perusahaan ini.
Fransiscus Soerjopranoto, Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia (HMID), menyatakan bahwa Hyundai memiliki kesempatan besar untuk memperkenalkan berbagai model kendaraan listrik karena adanya fasilitas produksi di Tanah Air.
Menanggapi pertanyaan mengenai rencana mobil listrik Hyundai di masa mendatang, Soerjopranoto memberikan bocoran menarik.
Ia menyatakan bahwa Hyundai tengah merencanakan peluncuran mobil listrik baru, yang kemungkinan akan melibatkan model di bawah varian Hyundai Ioniq 5.
Meskipun belum memberikan detail lebih lanjut, ini menjadi kabar menarik bagi pasar mobil listrik di Indonesia.
Salah satu kandidat kuat untuk model baru ini adalah Kona Electric generasi terbaru. Lee Young-tack, Presiden Hyundai Motor Asia-Pacific Headquarter, telah mengonfirmasi bahwa Kona Electric akan dirakit lokal di Indonesia, menambah daya tariknya sebagai pilihan kendaraan listrik terjangkau.
Namun, kabar terbaru yang lebih menarik adalah Hyundai Ioniq 2. Model ini akan menjadi bagian dari rangkaian Ioniq series dengan harga yang lebih terjangkau.
Hyundai Ioniq 2 diharapkan menjadi pesaing serius bagi mobil listrik VW ID.2, dengan target harga sekitar €20.000 atau sekitar Rp340 jutaan.
Andreas-Cristoph Hoffman, Head of Marketing Hyundai Motor Europe, mengungkapkan bahwa target harga tersebut sudah menjadi standar di industri otomotif untuk mobil listrik dengan ukuran kompak seperti Hyundai Ioniq 2.
Mobil ini diproyeksikan untuk menggunakan platform IMA (Integrated Modular Architecture), menggantikan E-GMP (Electric-Global Module Platform) yang digunakan pada model-model Hyundai sebelumnya.
Penggunaan platform yang berbeda ini dijelaskan sebagai strategi untuk mencapai harga yang lebih rendah, sambil tetap memberikan kinerja dan fleksibilitas yang diharapkan oleh konsumen.
Hyundai melihat bahwa platform IMA dapat digunakan secara efisien untuk berbagai jenis kendaraan, mulai dari mobil kecil hingga truk.
Selain itu, Hyundai juga sedang mengembangkan teknologi baterai dengan jenis LFP (Lithium Iron Phosphate) dan NMC (Nickel Manganese Cobalt) untuk model-model kendaraan listrik mendatang.
Semua upaya ini diarahkan untuk membuat mobil listrik menjadi lebih terjangkau, mendukung pertumbuhan pasar kendaraan ramah lingkungan di Indonesia. (krm)
