2 Merek Premium Eropa Diklaim Bisa Bersaing Gunakan Platform Kendaraan Listrik Terbaru Chery
mobilinanews (Jakarta) - Produsen mobil China, Chery, mengatakan bahwa dua merek premium Eropa bersaing untuk menggunakan platform kendaraan listrik (EV) baru mereka, dan mereka akan menandatangani kesepakatan dengan salah satunya.
"Ada dua merek premium Eropa yang ingin menggunakan platform kami, dan kesepakatan akan ditandatangani dengan salah satu dari mereka, merek yang lebih premium daripada kami," kata pimpinan Chery, Yin Tongyue, seperti dilaporkan oleh Automotive News Europe.
Dia mengonfirmasi bahwa kesepakatan tersebut akan ditandatangani selama kunjungannya ke Eropa, yang dimulai minggu ini.
Dia juga mengonfirmasi bahwa Chery juga sedang melakukan pembicaraan dengan dua merek lain tentang kemungkinan "kerjasama".
Pimpinan Chery tidak mengonfirmasi merek apa pun dari merek-merek ini.
Chery sudah memiliki kemitraan dengan JLR, dan membangun kendaraan seperti Jaguar E-Pace dan Land Rover Discovery Sport di Cina untuk perusahaan tersebut.
Dengan mempertimbangkan bahwa pimpinan sedang berbicara dalam sebuah acara yang mempromosikan SUV listrik baru, diharapkan Chery akan meminjam platform kendaraan listrik E0X model tersebut.
Ini mendukung EV premium terbaru perusahaan dari merek premium Exeed-nya - dipasarkan dengan sub-merek Sterra di Cina, dan akan disebut model Exlantix di Eropa.
Sedan ES dan SUV ET berukuran mirip dengan Tesla Model S dan Model X, dan menawarkan powertrain all-wheel drive dual-motor, suspensi udara, dan sistem listrik 800V.
Chery mengatakan bahwa ES dan ET menawarkan hingga 530km jangkauan WLTP.
ES memiliki koefisien drag 0.205, ditambah dengan konsumsi energi yang diklaim serendah mungkin sebesar 11.7kWh/100km pada siklus CLTC yang lebih lunak.
Selain bermitra dengan merek Eropa, Chery juga berencana untuk mulai membangun kendaraan di Eropa - khususnya, di pabrik Barcelona, Spanyol yang ditutup oleh Nissan pada tahun 2021.
Chery bukanlah produsen mobil China pertama yang memberikan akses ke platform mereka kepada mitra Eropa.
Volkswagen mengumumkan tahun lalu bahwa mereka akan merancang bersama dua EV dengan startup China, Xpeng, dan diharapkan akan menggunakan salah satu platform perusahaan itu.
Audi telah mengonfirmasi kemitraan dengan induk perusahaan MG dan LDV, SAIC Motor, dengan laporan yang menunjukkan bahwa mereka akan menggunakan platform EV dari merek premium IM Motors.
Stellantis juga telah menginvestasikan €1.5 miliar ($2.5 miliar) dalam produsen mobil China, Leapmotor, dan akan memiliki 51 persen saham dalam perusahaan patungan baru yang akan bertanggung jawab atas jaringan distribusi dan produksi global perusahaan tersebut di luar Cina. (krm)
