motorinanews - Setelah 15 tahun akhirnya Honda melakukan perubahan pada motor supercross Honda CRF450R 4-tak 2017. Dan berikut adalah fakta-fakta yang dirangkum tentang Honda CRF450R baru andalan Honda di kelas motor tril menengah milik Honda ini.
1. Semua fitur yang terdapat pada Honda CRF450R adalah yang terbaru, serta masih menyandang unicam design.
2. Aktuasi katup pada CRF450R telah berubah. Dengan menggunakan finger rocker arm diantara cam dan intake, insinyur Honda telah menemukan cara untuk meningkatkan intake valve lift setengah milimeter.
3. Katup yang sempit dan tapi lebih besar. Memiliki katup intake 2mm lebih besar, dan mengarah ke dua arah pada bagian mesin. Honda mengklaim peningkatan efisiensi asupan bahan bakar19 persen dan 10 persen untuk efisiensi pada pembuangan.
4. Honda CRF450R 2017 menggunakan pistor terbaru. Perubahan ruang bakar telah dinaikkan rasio kompresinya 13,5: 1.
5. Hasil dari semua perubahan ini, Honda motor mengklaim motor barunya ini lebih memiliki torsi merata diseluruh putaran dan mampu lebih cepat mencapai tenaga maksimal.
6. Sinstem saluran buang menggunakan twin exhaust berukuran lebih pendek dari sebelumnya. Tujuan Honda mengurangi panjang kedua muffler ini untuk meningkatkan sentralisasi massa.
7. Honda CRF450R menggunakan system kopling terbaru. Mengurangi sedikit gesekan pada disc combo, dengan desain piringan lebih kecil tapi lebih tebal sekitar 0.4mm.
8. Rasio transmisi baru yang karakteristiknya sudah disesuaikan dengan ubahan.
9. Honda CRF450R 2017 menggunakan rangka baru. Lebih ringan dan lebih tebal.
10. Subframe telah didesain ulang. Sedikit lebih ringan tujuh ons.
11. Shock telah direposisi. Tunggangan, atas dan bawah, lebih rendah, ditambah shock sekarang lebih berpusat pada swingarm. Hal ini memungkinkan untuk asupan downdraft untuk motor, dan dirancang untuk meningkatkan traksi.
12. Coil spring dan minyak menggunakan Showa yang telah disesuaikan dengan versi Ras Kit. Ini adalah
13. Selain upaya penghematan berat lainnya, tangki bahan bakar terbuat dari titanium.
14. Rims menggunakan Dunlop Geomax MX-3S.
15. Honda mengklaim Honda CRF450R 2017 lebih responsive daripada sebelumnya. Semua aspek dan chassis perubahan meningkat 5,5 persen pada percepatan dalam 10 meter pertama, dan peningkatan 5,2 persen lebih dari 30 meter. Yang bekerja untuk keuntungan 3,4 meter setelah 30 meter-peningkatan yang signifikan.
16. Kelistrikan standar merupakan optional yang bisa di uprade sesuai kebutuhan. Tombol off dan mode ada di sebelah kiri.
17. Spesifikasi Honda CRF450R siap off-road.
18. Anda harus indent untuk mendapatkan Honda CRF450R, yang rencananya resmi baru diluncurkan bulan oktober ini dan baru akan dilempar ke pasar di bulan Desember 2016. Dan belum ada kepastian harga untuk saat ini. (teks : tigor, foto : mcn)