Test Ride Yamaha Xabre, Nyaman Dibawa Touring

motorinanews - Berbeda nama dengan yang meluncur di Thailand, Yamaha Xabre pertama kali diperkenalkan saat Valentino Rossi berkunjung ke Nusa Dua, Bali akhir bulan Januari lalu. Sepeda motor terbaru Yamaha ini mengisi segmen sport 150cc dan berada diatas V-Ixion. Harga yang ditawarkan Rp 29,8 juta on the road Jakarta.

Itulah sedikit perkenalan dari Yamaha Xabre, kali ini motorinanews akan membahas bagimana ketangguhan motor sport naked ini di jalan raya.Bersamaan dengan touring yang dilakukan oleh awak jurnalis Jakarta-Garut-Jakarta akhir pekan lalu, motorinanews mendapatkan kesempatan untuk menjajal Yamaha Xabre.

Diawali dengan tampilan yang bisa dibilang jauh lebih agresif dibandingkan dengan model sport Yamaha lainnya di kelas 150cc. Lekukan body Xabre yang tajam benar- benar menambah gaya khas motor naked modern serta kokohnya sosok shock upside down. Seperti yang kita ketahui bahwa Yamaha Xabre memang mengacu pada konsep Street Bike di Eropa.

Lantas bagaimana impresi saat mengendarai motor ini. Luar biasa, saat berada di posisi riding, motor ini seakan membawa kita seperti motor naked warna orange dari Austria. Namun dengan desain tangki yang kecil dan handle bar atau stang lebar serta posisi footstep agak kebelakang membuat tubuh kita sedikit maju condong kedepan agar mendapatkan posisi riding yang tepat.

Xabre memiliki seat height yang lumayan tinggi yakni 805mm membuat rider yang memiliki tinggi badan 173cm masih agak sedikit jinjit ketika posisi berhenti. Namun hal itu tidak menjadi masalah ketika kita sudah bermanuver dengan motor ini. Dengan paha mengapit tangki, motor ini mudah sekali dikendalikan dan tidak butuh lama untuk beradaptasi jika kalian sering membawa motor sport.

Karakter suspensi upside down Yamaha Xabre terasa mantap saat dijalan tidak rata. Terlebih pada saat perjalanan dari Garut menuju Jakarta melalui jalur Nagrek. Kontur aspal yang mumpuni membuat pengendara tidak ragu untuk melahap tikungan. Akselerasi motor sport 150cc ini juga cukup mengundang adrenalin, dan itu terasa dari gigi 1 hingga gigi 3.

Masuk di trek lurus jalan Soekarno-Hatta, Bandung, motorinanews mencoba menggeber kecepatan yang didapat motor ini. Dan wow, speedometer menunjuk diangka 129km/jam di gigi 5, namun sayang terpotong di lampur merah sehingga pengendara harus menuruni kecepatan.

Masuk dikemacetan lalu lintas, tidak usah khawatir dengan stang lebar. Motor ini cukup lincah untuk sela-selip dan handlingnya tidak terlalu menyulitkan dibawa meliak liuk melintasi kendaraan yang berada di jalan.

Nah, untuk konsumsi bahan bakar kalian tidak usah ragu dengan motor ini. Yamaha Xabre tergolong irit untuk motor sport 150cc. Setelah di tes Jakarta-Garut sekitar 220km, terlihat di speedometer motor ini hanya menghabiskan 3 strip. Sejauh perjalanan yang memakan jarak sekitar 440km, Yamaha Xabre cukup nyaman dibawa touring.