Sekring Motor Sering Rusak, Ini Penyebabnya

motorinanews - Kelistrikan sepeda motor sangat rumit, sehingga bagi orang awam pasti bingung bila terjadi kebakaran ataupun terjadi konsleting listrik. Bila terjadi kesalahan sikring pasti langsung putus, kalaupun tidak berarti ada yang tidak normal dengan kelistrikan di sepeda motor anda.

Pada dasarnya fungsi utama sikring adalah sebagai pengaman, yaitu memutuskan arus ketika terjadi beban atau arus listrik yang berlebihan. Bila tiba - tiba ada yang korsleting atau ada fungsi komponen yang tidak sesuai dengan standar motor sehingga arus listrik yang melewati sikring tersebut selalu berlebihan.

Coba cek ulang seluruh kabel-kabel dan soket-soketnya, lalu cek juga apakah pake asesoris tambahan macam klakson atau lampu-lampu yang spesifikasinya berbeda jauh dengan spek asli pabrikan motor.

Ambil contohnya, misalnya sepeda motor memakai klakson keong yang listriknya 100 Watt, padahal klakson standarnya cuma 50 Watt, maka ketika pencet tombol klakson si klakson keong tersebut akan menyedot listrik sebesar 100 Watt. Ketika itu terjadi maka otomatis sikring akan putus dimana si sikring membaca bahwa ada arus yang berlebihan melewatinya.

Jadi lebih baik memakai kelistrikan yang asli pabrikan sepeda motor, lebih aman, lebih awet. Kalaupun sepeda motor anda ingin dirubah kelistrikannya, berkonsultasilah kepada ahlinya. (text : kholis)