mobilinanews (Sanyol) - Sejatinya Sirkuit Aragon adalah `milik` Marc Marquez. Ia dominan hingga tadi pagi pada sesi FP1 GP Aragon 2019. Tapi, sore harinya, atau Jumat (20/9/2019) malam ini, semuanya berubah di FP2.
Pada awal sesi FP2, Marquez masih jaya dengan memimpin timesheet meski catatan waktunya lebih buruk dibandingkan FP1 di mana ia tercepat. Sial, di pertengahan latihan, ia dan RC213V-nya alami kecelakaan hebat.
Untungnya, seperti kecelakaan lain yang acap menimpanya, ia tak cedera sedikit pun meski motornjya babak-belur.
Dengan motor cadangan dan dengan ban yang masih berkompon keras, ia tuntaskan latihan dengan beberapa lap lagi. Ia gagal memperbaiki waktu.
Dan, saat sama, anak-anak Yamaha menyerang dengan ban lembut. Hasilnya, Maverick Vinales dan Valentino Rossi dari kubu pabrikan Yamaha, plus Fabio Quartararo dari tim satelit Petronas Yamaha menguasai lapangan dengan posisi tiga besar.
Vinales yang kali ini gunakan swingarm fibre carbon dan knalpot yang sama dengan milik Rossi, tercepat dengan waktu 1:48,014. Lebih cepat dari FP1, 1:48,486 yang menempatkannya di urutan 2 di bawah Marquez.
Yang terbilang fantastis adalah Rossi. Uturtan 17 di pagi hari, melonjak drastis ke posisi 2 pada sesi sore. Selisih waktunya hanya 0,057 detik dengan Vinales.
Tampaknya, kru teknis di bawah kendali Silvano Galbusera telah menemukan setingan yang pas untuk M1 The Doctor, yang jarak masuk 3 Besar pada sesi latihan.
Quartararo yang memang tengah mengkilap, konsisten di urutan 3.
"Ini baru sesi Jumat. Tapi, awal yang sangat bagus menyongsong Q2 besok," kata Vinales yang juga bertindak sebagai pembalap tuan rumah seperti halnya Marquez. (rnp)
HASIL FP2 GP ARAGON 2019
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 331.3 | 1`48.014 | |
2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 324.4 | 1`48.071 | 0.057 / 0.057 |
3 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 323.4 | 1`48.117 | 0.103 / 0.046 |
4 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 330.3 | 1`48.204 | 0.190 / 0.087 |
5 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 327.3 | 1`48.392 | 0.378 / 0.188 |
6 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 332.3 | 1`48.442 | 0.428 / 0.050 |
7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 333.4 | 1`48.450 | 0.436 / 0.008 |
8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 332.3 | 1`48.477 | 0.463 / 0.027 |
9 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 329.3 | 1`48.641 | 0.627 / 0.164 |
10 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 329.3 | 1`48.704 | 0.690 / 0.063 |
11 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 332.3 | 1`48.737 | 0.723 / 0.033 |
12 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 332.3 | 1`48.873 | 0.859 / 0.136 |
13 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 326.3 | 1`48.923 | 0.909 / 0.050 |
14 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 327.3 | 1`49.104 | 1.090 / 0.181 |
15 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 325.4 | 1`49.236 | 1.222 / 0.132 |
16 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 329.3 | 1`49.304 | 1.290 / 0.068 |
17 | 82 | Mika KALLIO | FIN | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 332.3 | 1`49.342 | 1.328 / 0.038 |
18 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 327.3 | 1`49.425 | 1.411 / 0.083 |
19 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 327.3 | 1`49.626 | 1.612 / 0.201 |
20 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 334.4 | 1`49.710 | 1.696 / 0.084 |
21 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 329.3 | 1`49.821 | 1.807 / 0.111 |
22 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 328.3 | 1`49.903 | 1.889 / 0.082 |
23 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team | Aprilia | 326.3 | 1`50.164 | 2.150 / 0.261 |