mobilinanews (Jakarta) - Yamaha Aerox selama ini menjadi ikon di segmen skuter matik sport berkat desain racy dan performa mesin 155 cc yang andal.
Namun, belakangan dunia otomotif diramaikan dengan munculnya foto skutik yang terlihat sangat mirip dengan Aerox, tetapi memiliki sejumlah perbedaan signifikan.
Dengan embel-embel "AX 200 S" pada bodinya, skutik ini langsung menimbulkan spekulasi bahwa Yamaha akan menghadirkan Aerox dengan mesin 200 cc.
Namun, setelah ditelusuri lebih lanjut, ternyata motor ini bukanlah generasi terbaru Yamaha Aerox.
Skutik yang dimaksud adalah AX 200 S dari QJMOTOR, produsen otomotif asal China, yang baru saja dipamerkan di ajang EICMA Milan 2024.
Mari kita bahas lebih detail mengapa AX 200 S menarik perhatian dan seperti apa perbedaannya dibandingkan Yamaha Aerox.
Desain Mirip Aerox dengan Sentuhan Berbeda
Sekilas, AX 200 S memiliki banyak elemen desain yang mengingatkan pada Yamaha Aerox, tetapi dengan sejumlah pembaruan.
- Fascia Baru: Bagian depan AX 200 S tampil lebih agresif dengan lampu utama yang lebih sipit.
Tambahan fairing kecil di bawahnya memberikan kesan lebih sporti dibandingkan Aerox.
- Sayap Samping: Berbeda dengan Aerox yang memiliki desain multi-layer, sayap AX 200 S terlihat lebih sederhana dan clean. Lampu sein yang biasanya berada di sayap pada Aerox juga dihilangkan.
- Area Tengah hingga Belakang: Garis desainnya tetap mencirikan skutik sport, tetapi dengan detail yang lebih ramping.
- Knalpot Baru: Bentuk knalpotnya juga berbeda, mengindikasikan adanya spesifikasi mesin yang tidak sama dengan Aerox.
Spesifikasi Mesin yang Lebih Besar
Salah satu daya tarik utama AX 200 S adalah mesin yang lebih besar dibandingkan Aerox.
- Kapasitas Mesin: Menggendong mesin 175 cc SOHC 4 klep berpendingin cairan.
- Tenaga dan Torsi: Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 18,1 dk dan torsi 15 Nm, memberikan performa yang lebih bertenaga dibandingkan Aerox 155.
Mesin ini menempatkan AX 200 S sebagai skutik sport yang cocok untuk pasar Eropa yang membutuhkan performa lebih besar.
Keunggulan Fitur AX 200 S
Selain spesifikasi mesin, AX 200 S juga menawarkan fitur unggulan yang bahkan tidak dimiliki Aerox:
1. Cakram Belakang: Memberikan pengereman lebih baik dibandingkan Aerox yang hanya menggunakan rem tromol di roda belakang.
2. Dual Channel ABS: Sistem pengereman ABS untuk kedua roda, meningkatkan keamanan saat berkendara.
3. Pelek Mirip Aerox: Menggunakan desain pelek serupa dengan diameter 14 inci, meski ukuran ban lebih kecil, yaitu 100/80 di depan dan 120/70 di belakang (dibandingkan Aerox yang memiliki ban 110/80 dan 140/70).
AX 200 S di EICMA Milan 2024
AX 200 S memulai debutnya di ajang EICMA Milan 2024, yang berlangsung pada 7-10 November. Penampilannya langsung mencuri perhatian karena kemiripannya dengan Aerox, tetapi dengan pembaruan yang membuatnya lebih sporti dan modern.
Skutik ini diprediksi akan segera meramaikan pasar Eropa dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan pesaingnya. Sayangnya, belum ada informasi apakah AX 200 S akan dipasarkan di Indonesia.
Kesimpulan: AX 200 S, Aerox Versi "Lain" yang Tak Kalah Menarik
Meski AX 200 S bukanlah generasi terbaru Yamaha Aerox, kemiripannya jelas menunjukkan bahwa Aerox menjadi inspirasi bagi QJMOTOR dalam mendesain skutik ini. Dengan mesin lebih besar, fitur modern, dan desain sporti, AX 200 S menjadi pesaing yang patut diperhitungkan di pasar global.
Bagi pecinta skutik sport, AX 200 S menawarkan pengalaman berkendara yang baru dan berbeda. Namun, jika Anda masih berharap Yamaha Aerox akan mendapatkan peningkatan mesin 200 cc, kita perlu menunggu inovasi berikutnya dari Yamaha. Siapa tahu, AX 200 S bisa memotivasi Yamaha untuk segera menghadirkan Aerox generasi terbaru yang lebih bertenaga dan canggih
