Daihatsu Siap Hadirkan Mobil Mungil dengan `Baju` Toyota Gazoo Racing

mobilinanews (Tokyo) - Daihatsu akan memberikan kejutan pada ajang Tokyo Auto Salon 2025 mendatang. Mereka berencana akan memamerkan mobil konsep Mira e:S Turbo dengan DNA GR Sport.

Stan Daihatsu di Tokyo rencananya akan mendisplay dua mobil balap dan empat mobil van kei yang telah dimodifikasi. Menariknya versi Mira e:S berfokus pada performa dengan mesin turbocharged dan emblem Gazoo Racing.

Mobil kei sporty yang dipamerkan dalam bentuk konsep ini akan ditemani oleh sepasang mobil balap dan serangkaian mobil van kei yang menampilkan berbagai modifikasi.

Unit konsep Mira e:S Turbo dideskripsikan sebagai mobil sport tingkat pemula yang dirancang untuk memperluas cakrawala olahraga bermotor dan memberikan kesenangan berkendara bagi semua orang.

Hal di atas membuat pihak Toyota yakin mobil ini dapat berevolusi menjadi mobil produksi, karena akan mendapat sambutan hangat pecinta mobil sport Toyota.

Mobil kei dengan akar reli

Mobil konsep ini didasarkan pada Mira e:S generasi kedua yang telah hadir pada 2017, bersama dengan Toyota Pixis Epoch dan Subaru Pleo Plus. Secara visual, mobil ini dibedakan oleh bemper depan yang didesain ulang dengan intake sporty, bemper belakang yang unik, dan insang samping yang dekoratif.

Lebih jauh, hatchback sepanjang 3.395 mm (133,7 inci) ini menggunakan velg BBS dan memiliki jok sport di dalam kabin. Yang lebih penting, ia menggendong mesin tiga silinder 660cc yang mungil ini telah ditingkatkan dengan turbocharger.

Daihatsu tidak mengungkapkan daya yang dihasilkan dari mesin itu, tetapi powertrain Copen yang berukuran serupa menghasilkan 64 hp (48 kW / 65 PS). Artinya ada peningkatan dari 48 hp (36 kW / 49 PS) dari mesin naturally aspirated Mira e:S standar.

Perubahan menonjol lainnya adalah penempatan gearbox manual lima kecepatan, bukan CVT yang merupakan satu-satunya pilihan di Mira e:S. Dilihat dari emblem GR, Mira e:S Turbo kemungkinan akan menampilkan pengaturan sasis yang lebih sporty dengan masukan dari departemen Gazoo Racing Toyota.

Mira e:S Turbo akan berbagi stan dengan versi balap mobil kei yang ikut serta dalam Rally Japan 2024. Mobil ini memiliki bodykit yang sama, meskipun dengan kap yang diberi ventilasi, roda yang berbeda, titik pemulihan pada bemper depan, dan corak balap.

Sebagai mobil balap, mobil di atas juga memiliki interior dua tempat duduk dengan bucket balap dan roll cage.

Daihatsu juga akan menghadirkan versi balap dari roadster Copen GR Sport dan Hijet Truck Jumbo Extend dengan ruang kargo geser yang berfungsi sebagai kendaraan pendukung untuk acara balap.