Motor Adventure 400 cc Ini Saudara Honda CB150X, Tenaga Buas tapi Harganya di Bawah Rp 100 Juta!

mobilinanews (Jakarta) – Honda kembali bikin gebrakan dengan meluncurkan motor adventure terbaru di kelas 400 cc. Motor ini bisa dibilang sebagai "saudara" dari Honda CB150X, tapi dengan kapasitas mesin yang jauh lebih besar dan performa yang lebih buas. Namanya Honda NX400 2025, sebuah motor sport adventure yang baru saja rilis dan langsung mencuri perhatian.

Bukan cuma soal performa, harganya juga bikin geleng-geleng kepala. Dengan spesifikasi yang canggih dan tenaga yang besar, motor ini dibanderol di bawah Rp 100 juta. Buat yang hobi touring atau suka motor berkarakter petualang, Honda NX400 bisa jadi pilihan yang menarik.

Mesin 400 cc DOHC, Tenaga Gahar tapi Tetap Irit BBM

Honda NX400 2025 dibekali mesin 399 cc DOHC, 2-silinder, 4-tak dengan pendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 48 dk pada 9.000 rpm, serta torsi 38 Nm pada 7.500 rpm.

Tenaga sebesar itu disalurkan ke roda belakang melalui rantai dengan sistem transmisi manual 6-percepatan. Ini membuat motor ini punya performa yang responsif, baik saat melaju di jalanan aspal maupun melibas jalur semi-offroad.

Meski mesinnya bertenaga besar, konsumsi bahan bakarnya tetap cukup efisien. Berdasarkan standar World Motorcycle Test Cycle (WMTC), Honda NX400 bisa mencapai 28,1 km/liter. Dengan kapasitas tangki bensin 17 liter, motor ini bisa menempuh jarak hingga 477,7 km dalam kondisi full tank.

Bayangkan, dengan sekali isi bensin penuh, motor ini bisa menempuh perjalanan setara Jakarta-Surabaya tanpa perlu sering mampir ke SPBU!

Fitur dan Teknologi Canggih, Siap untuk Touring Jarak Jauh

Motor adventure ini juga dilengkapi dengan berbagai fitur modern yang bikin perjalanan jauh makin nyaman dan aman.

Lampu LED Bertingkat: Desain lampunya mirip Honda CB400X terbaru, dengan dua tingkat LED yang memberikan pencahayaan maksimal saat berkendara di malam hari atau kondisi berkabut.

Suspensi Upside Down (USD) & Monoshock: Suspensi depan USD, sementara bagian belakang memakai monoshock untuk meredam getaran lebih baik. Ini bikin motor tetap stabil saat melewati jalan rusak atau berbatu.

Pengereman Cakram Ganda: Sistem pengereman sudah memakai cakram ganda di depan dan cakram tunggal di belakang, memberikan daya cengkeram maksimal saat berhenti mendadak.

Selain fitur standar, Honda NX400 juga dilengkapi teknologi pintar yang bikin riding makin nyaman dan aman:

Honda RoadSync: Fitur ini memungkinkan pengendara menghubungkan motor ke smartphone, sehingga bisa mengakses telepon, pesan, email, catatan, dan navigasi via Google Maps langsung dari dashboard motor.

Honda Selectable Torque Control (HSTC): Sistem kontrol traksi pintar yang membantu menjaga traksi roda belakang agar tetap stabil di berbagai kondisi jalan.

Desain Keren dengan Warna Baru yang Atraktif

Honda NX400 2025 punya desain yang gagah dengan bodi yang aerodinamis khas motor adventure. Untuk pilihan warna, tersedia Glare White dan Ballistic Black Metallic, dua warna yang memberikan kesan mewah sekaligus tangguh.

Harga di Bawah Rp 100 Juta, Murah Banget untuk Kelas 400 cc!

Dikutip dari situs resmi Honda Motor Jepang, motor ini dibanderol 891 ribu Yen, atau jika dikonversi ke rupiah sekitar Rp 93,6 juta.

Harga segitu jelas tergolong murah untuk motor 400 cc 2-silinder yang sudah dilengkapi fitur modern dan teknologi canggih. Sebagai perbandingan, motor-motor adventure di kelas yang sama biasanya dibanderol di atas Rp 100 juta, bahkan ada yang tembus Rp 150 jutaan.

Sayangnya, motor ini baru tersedia untuk pasar Jepang, dan belum ada kepastian apakah akan masuk ke Indonesia. Tapi melihat potensi pasar motor adventure di Tanah Air yang cukup besar, bukan tidak mungkin Honda akan membawa NX400 ke Indonesia dalam waktu dekat.

Buat pecinta touring dan adventure, motor ini bisa jadi pilihan yang menggoda. Performa buas, fitur lengkap, teknologi canggih, dan yang paling penting harganya masih masuk akal. Gimana menurut kalian, kalau Honda NX400 masuk Indonesia dengan harga di bawah Rp 100 juta, bakal laris nggak yah?