mobilinanews (Portugal) - Drama bertebaran sepanjang Sabtu (17 April 2021) di Sirkuit Portimao, Portugal. Drama yang membuat Ducati sesak.
Skuad pabrikan Italia ini sudah berjingkrak di garasi mereka saat Francesco Bagnaia mencatatkan waktu tercepat di sesi Q2 dan mencatatkan namanya sebagai peraih pole position di GP Portugal 2021. Catatan waktu di akhir sesi Q2 itu juga jadi rekor kecepatan di Sirkuit Portimao.
Tapi, keputusan stewards membuat semuanya berubah. Catatan waktu rider muda Italia itu dianulir karena dianggap mengabaikan bendera kuning saat sama ada insiden kecelakaan yang menerpa rider tuan rumah Mjguel Oliveira (KTM).
Lebih parah lagi, urutan Bagnaia anjlok ke posisi 11 karena gunakan waktu sebelumnya. Akibatnya, pole sitter diwariskan kepada Fabio Quartararo (Yamaha) yang harusnya kedua.
Bagnaia marah dan kecewa, tapi begitulah aturan meski dianggap kontroversial karena posisi bendera kuning yang tak jelas dalam pandangan pembalap. Dalam kasus Bagnaia, misalnya, lokasi bendera berada bertentangan dengan arah mata pembalap ke titik tikungan berikutnya.
Drama lain juga menyangkut skuad Ducati. Jorge Martin, pembalap ruki yang gabung di Pramac Ducati mengalami kecelakaan hebat model high side di sesi sebelumnya.
Membuatnya harus diterbangkan helikopter ke rumah sakit rujukan dengan keluhan pusing dan cidera pada tangan dan kakinya. Belum ada up date kondisi terkini Martin meski dikabarkan dalam keadaan sadar.
Dari hasil kualifikasi ini muncul tiga pabrikan di front row, yakini Quartararo dengan Yamaha, Alex Rins dengan Suzuki dan Johann Zarco (Pramac Ducati) yang juga pemimpin klasemen sementara MotoGP 2021.
Yang menarik dari komposisi ini adalah keberadaan Suzuki di front row. Ini sinyal ancaman serius bagi Yamha mauoun Ducati. Pasalnya selama ini keluhan utama joki Suzuki adalah performa di kualifikasi.
Kalau biasanya start dari urutan 8 - 10 saja GSX-RR kemudian bisa tarung ke zona podium, logikanya tentu akan lebih mantap jika start dari baris depan.
Tapi, logika acap tak berlaku di MotoGP. Kondisi saat race bisa berubah dari lap ke lap.
"Yang jelas kami sudah kompetitif di kualifikasi, satu hal yang sejak tahun lalu jadi keluhan kami. Seperti apa pengaruhnya dalam race, saya kira akan jadi penantian menarik," kata Rins.
Demikian bagusnya performa GSX-RR sejak sesi latihan membuat pembalap sekelas Marc Marquez pun merasa perlu menumpang towing di belakang pembalap Suzuki (Joan Mir) untuk membantu dapatkan catatan waktu lebih baik.
Marquez akhirnya dapat urutan start ke-6 atau 2nd row. Lumayanlah sebagai awal come back setelah absen 9 bulan. Apakah rider top Honda ini bisa bersaing ke zona podium, itu sangat bergantung pada kondisi tangan kanannya yang bekas 3 kali dioperasi.
"Ini satu hal yang ingin kami lihat hasilnya. Seberapa kuat bertahan dalam jumlah laps banyak," kata Marquez yang sebelumnya mengaku bekas cidera itu masih belum normal sepenuhnya karena terasa lemah saat menempuh jumlah laps yang banyak. (rnp)
PORTIMAO MOTOGP, PORTUGAL - FULL QUALIFYING RESULTS | ||||||
POS | RIDER | NAT | TEAM | TIME/DIFF | LAP | MAX |
1 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1`38.862s | 5/7 | 334k |
2 | Alex Rins | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.089s | 7/7 | 334k |
3 | Johann Zarco | FRA | Pramac Ducati (GP21) | +0.129s | 5/6 | 345k |
4 | Jack Miller | AUS | Ducati Team (GP21) | +0.199s | 6/8 | 342k |
5 | Franco Morbidelli | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | +0.241s | 7/7 | 328k |
6 | Marc Marquez | SPA | Repsol Honda (RC213V) | +0.259s | 2/3 | 332k |
7 | Aleix Espargaro | SPA | Aprilia Gresini (RS-GP) | +0.307s | 7/7 | 338k |
8 | Luca Marini | ITA | Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* | +0.524s | 6/8 | 338k |
9 | Joan Mir | SPA | Suzuki Ecstar (GSX-RR) | +0.536s | 3/8 | 330k |
10 | Miguel Oliveira | POR | Red Bull KTM (RC16) | +0.583s | 6/6 | 330k |
11 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Team (GP21) | +0.620s | 6/8 | 340k |
12 | Maverick Viñales | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +0.945s | 2/7 | 331k |
Qualifying 1: | ||||||
13 | Alex Marquez | SPA | LCR Honda (RC213V) | 1`39.53s | 3/8 | 338k |
14 | Pol Espargaro | SPA | Repsol Honda (RC213V) | 1`39.71s | 7/8 | 334k |
15 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 1`39.776s | 7/8 | 336k |
16 | Enea Bastianini | ITA | Avintia Ducati (GP19)* | 1`39.855s | 3/8 | 339k |
17 | Valentino Rossi | ITA | Petronas Yamaha (YZR-M1) | 1`39.943s | 3/8 | 334k |
18 | Danilo Petrucci | ITA | KTM Tech3 (RC16) | 1`40.202s | 8/8 | 336k |
19 | Iker Lecuona | SPA | KTM Tech3 (RC16) | 1`40.408s | 7/8 | 336k |
20 | Lorenzo Savadori | ITA | Aprilia Gresini (RS-GP)* | 1`40.444s | 2/8 | 336k |
Takaaki Nakagami | JPN | LCR Honda (RC213V) | No Time | 0/0 | 0 |