
mobilinanews (Spanyol) - Satu hal terpenting yang ditunggu-tunggu pada sesi FP1 GP Spanyol, Jumat (30/5), adalah dampak dari perubahan spesifikasi sayap depan mobil F1. Regulasi yang baru kali ini diterapkan FIA.
Tadinya sayap depan milik McLaren MCL39 diyakini sebagai salah satu sumber kekuatan Lando Norris dan Oscar Piastri dengan memenangkan 6 dari 8 serial balap tahun ini. Sayap depan yang disebut flexi-wings itu memberi daya lentur yang lebih fleksibel dan mekanisme kerja yang berbeda dengan tim lain.
Itu yang membuat besutan McLaren punya stabilitas yang lebih baik dan tak kalah penting adalah menjaga daya tahan ban agar tak terdegradasi dengan cepat.
"Ini akan mengubah permainan," kata bos Frrrari Fred Vasseur menyambut aturan baru itu.
Hal sama dipaungkan bos Mercedes Toto Wolff sembari menyebut Ferrari yang akan diuntungkan oleh perubahan itu.
Di pihak lain, pemimpin tim Red Bull Racing Christian Horner menyebut pasti ada dampak atau bahkan pergeseran kekuatan dengan berlakunya regulasi itu. Karena itu, katanya, menarik untuk menunggu tim mana yang akan terdampak dan mana yang diuntungkan.
Dan, untuk sementara, perubahan aturan itu ternyata tak mengurangi kekuatan MCL39 lewat Lando Norris. Pernyataannya bahwa regulasi itu tak akan berpengaruh ternyata terbukti untuk sementara ini.
Pembalap asal Inggris itu menjadi driver tercepat di sesi latihan bebas (Free Parctice) 1 yang berlangsung pagi waktu Barcelona atau petang WIB.
Ia mrecetak fastest lap dengan catatan 1 menit 13,718 detik. Mengalahkan Max Verstappen (Red Bull) dengan gap lumayan besar, 0,367 detik. Sementara tercepat ketiga ditempati Lewis Hamilton (Ferrari).
Sebaliknya buat rekan satu tim Norris, Oscar Piastri, yang hanya finish tercepat ke-5 di bawah Charles Lecerc (Ferrari) di urutan 4. Keduanya kalah 0,5 detik dari Norris.
Belum diketahui apa kendala Piastri yang tertinggal sejauh itu, padahal biasanya bersaing ketat dengan Norris.
Yang nyata punya masalah di sesi ini adalah Mercedes. Duet pembalap mereka, George Russell dan Andrea Kimi, hanya finish tercepat di posisi 11 dan 18.
Terlalu dini untuk mengklaim perubahan regulasi front wing yang membuat Mercedes merana.
Beberapa saat lagi akan berlangsung sesi FP2 dengan suhu udara yang lebih teduh dibandingkan FP1 yang begitu panas.
Akankah Norris konsisten teratas, sekaligus menegaskan tak ada pengaruh perubahan regulasi FIA seperti sebelumnya juga diubah pada spesifikasi sayap belakang? (r)
HASIL FP1 GP SPANYOL 2025
1 Lando Norris McLaren 1:13,718
2 Max Verstappen Red Bull Racing +0,367
3 Lewis Hamilton Ferrari +0,378
4 Charles Leclerc Ferrari +0,520
5 Oscar Piastri McLaren +0,576
6 Liam Lawson Racing Bulls +0,621
7 Oliver Bearman Haas F1 Team +0,879
8 Isack Hadjar Racing Bulls +0,887
9 Yuki Tsunoda Red Bull Racing +0,925
10 Pierre Gasly Alpine +1,028
11 George Russell Mercedes +1,033
12 Lance Stroll Aston Martin +1,068
13 Fernando Alonso Aston Martin +1,080
14 Nico Hulkenberg Kick Sauber +1,147
15 Carlos Sainz Williams +1,217
16 Gabriel Bortoleto Kick Sauber +1,437
17 Ryo Hirakawa Haas F1 Team +1,580
18 Kimi Antonelli Mercedes +1,651
19 Victor Martins Williams +1,804
20 Franco Colapinto Alpine +1,812