Lotus 98T Eks Ayrton Senna Bakal Dilelang dengan Harga Selangit! Ini Keistimewaannya

Mobilinanews (Jakarta) - Berdiri tegak sebagai salah satu simbol kejayaan era turbo di Formula 1 (F1), Lotus 98T bukan sekadar jet darat biasa, ia adalah mahakarya teknik yang menjadi saksi bisu kematangan bakat Ayrton Senna.

Mobil ini muncul di musim 1986 sebagai evolusi radikal dari pendahulunya, membawa inovasi yang mendorong batas-batas fisika di lintasan balap.

Dengan balutan livery ikonik John Player Special berwarna hitam dan emas, 98T menjadi representasi terakhir dari kemewahan visual dan keganasan performa sebelum regulasi ketat mulai membelenggu kekuatan turbo.

Jantung mekanis Lotus 98T ini adalah mesin Renault EF15B, sebuah unit V6 twin-turbocharger berkapasitas 1,5 liter, dengan katup pneumatik yang memungkinkan mesin berputar hingga 12.500 rpm tanpa resiko kerusakan mekanis pada katup tradisional.

Dalam kondisi balapan normal, mesin ini mampu menyemburkan tenaga sekitar 900 HP, namun angka tersebut melonjak drastis hingga lebih dari 1.200 HP saat sesi kualifikasi dengan tekanan turbo yang tidak dibatasi.

Kekuatan sebesar itu disalurkan melalui transmisi manual Hewland 5-percepatan yang telah dimodifikasi khusus dalam rumah transmisi rancangan Lotus, memastikan setiap perpindahan gigi mampu menahan torsi raksasa yang dihasilkan.

Inovasi Lotus 98T tidak berhenti pada urusan mesin semata, melainkan merambah ke struktur sasis yang revolusioner hasil karya desainer Gerard Ducarouge yang menggunakan material komposit serat karbon dan Kevlar dengan inti aluminium honeycomb.

Penggunaan struktur cetakan satu bagian ini membuat sasis menjadi jauh lebih ringan dan kaku dibandingkan model sebelumnya. Inovasi ini dilakukan untuk menyesuaikan dengan regulasi baru yang memangkas kapasitas tangki bahan bakar menjadi hanya 195 liter.

Pemangkasan itu menuntut mobil untuk memiliki efisiensi aerodinamika yang lebih baik tanpa mengorbankan kekuatan struktur. Sistem suspensi dan pengendalian pada mobil ini juga menyimpan detail teknis yang sangat canggih untuk masanya.

Lotus menyematkan sistem penyesuaian ketinggian berkendara dua tahap (two-stage ride height adjustment) yang memungkinkan mobil beradaptasi dengan kondisi lintasan yang berbeda secara dinamis.

Selain itu, terdapat sistem injeksi air pada intercooler untuk mendinginkan suhu udara masuk, yang secara langsung meningkatkan efisiensi pembakaran di ruang mesin, saat jet darat tersebut sedang melaju kencang.

Di balik kemudi, Senna dibantu oleh sistem komputer mikro Scicon yang berfungsi memantau konsumsi bahan bakar secara real-time, sebuah fitur krusial mengingat batasan ketat bahan bakar yang kerap membuat pembalap kehabisan bensin sebelum garis finish.

Dengan segala sejarah dan spesifikasi teknisnya yang luar biasa, tidak mengherankan jika Lotus 98T dengan nomor sasis 98T-3 ini menjadi primadona dalam ajang pelelangan eksklusif yang diselenggarakan oleh RM Sotheby`s.

Mobil yang pernah membawa Senna meraih kemenangan dramatis di Grand Prix Spanyol dan Amerika Serikat ini ditawarkan melalui platform lelang tertutup (Sealed Bid) yang dijadwalkan berlangsung pada bulan Maret 2026.

Nilai historisnya sebagai sasis yang digunakan pembalap legendaris berkebangsaan Brazil dalam delapan balapan pembuka musim 1986 menjadikannya salah satu artefak otomotif paling berharga di dunia.

Estimasi harga Lotus 98T ini berada di angka yang fantastis antara 9,5 juta hingga 12 juta dollar AS, sekitar Rp 150 hingga Rp 190 miliar. Jika angka itu tercapai, pelelangan ini akan mencatat rekor baru sebagai mobil F11 Lotus termahal yang pernah terjual di pelelangan.

Mobil ini ditawarkan dalam kondisi restorasi sempurna setelah berada dalam perawatan kolektor pribadi selama satu dekade terakhir, siap berpindah tangan ke pemilik baru yang ingin memiliki potongan sejarah dari era emas F1 dan warisan abadi Ayrton Senna.