Mobilinanews (Jakarta) - Pasar sepeda motor sport kelas seperempat liter kembali bergejolak setelah dirilisnya Suzuki GSX250R-F terbaru di Tiongkok. Pabrikan memperkenalkan model penuh perombakan ini melalui kemitraan strategis Haojue Suzuki.
Kehadiran motor sport full fairing ini langsung mencuri perhatian para pecinta roda dua di seluruh Asia. Pabrikan melakukan pembaruan secara menyeluruh pada sektor dapur pacu, estetika desain, hingga lini fitur elektroniknya.
Sektor performa menjadi fokus utama perubahan dengan disematkannya mesin 248 cc dua silinder berteknologi anyar. Jantung pacu delapan katup berpendingin cairan ini siap menyemburkan tenaga hingga 29,2 PS pada putaran 9.500 rpm.
Torsi puncaknya menembus angka 23,6 Nm yang sudah bisa dirasakan sejak putaran mesin rendah pada 5.500 rpm. Seluruh tenaga dahsyat tersebut kemudian disalurkan secara halus melalui transmisi manual enam percepatan.

Penggunaan ruang bakar bore 53,5 mm dan stroke 55,2 mm dipadu rasio kompresi 11,5:1 menghasilkan efisiensi tinggi. Kehadiran teknologi Variable Valve Lift membuat responsivitas karakter mesin menjadi kian optimal.
Teknologi VVL bekerja pintar menyesuaikan pasokan bahan bakar berdasarkan tinggi rendahnya putaran mesin. Hasilnya tenaga terisi padat di putaran bawah namun tetap menyalak galak saat menyentuh putaran atas.
Pabrikan juga menyematkan fitur FCC Slipper Clutch untuk meningkatkan kenyamanan serta keamanan berkendara. Komponen ini efektif meredam efek engine brake berlebih saat penurunan gigi secara agresif dilakukan.
Sisi visual Suzuki GSX250R-F kini memancarkan aura ketajaman yang jauh lebih agresif dibanding pendahulunya. Wajah depannya mengusung lampu proyektor LED yang diapit sepasang lampu posisi ramping nan elegan.

Fairing samping kini dilengkapi winglet aerodinamis modern yang mengadopsi gaya motor balap kapasitas besar. Buritan belakang dirombak total menggunakan lampu LED anyar bersama saluran pembuangan yang lebih padat.
Pengendara disuguhi panel instrumen layar warna TFT modern yang dapat terhubung langsung ke ponsel pintar. Layar canggih dengan konektivitas sistem iHJ ini mampu menampilkan navigasi, cuaca, hingga panggilan.
Fitur pemantau tekanan ban TPMS turut disiagakan untuk menjaga stabilitas roda depan maupun belakang. Pengendara juga tidak perlu khawatir kehabisan daya gawai karena tersedia port USB Type-C berdaya 18W.
Sistem pengereman mengandalkan cakram 290 mm di depan dan 240 mm di belakang berpadu teknologi ABS Bosch. Ban berukuran 110/80-17 di depan serta 140/70-17 di belakang membungkus pelek aluminium berukuran 17 inci.

Secara mengejutkan bobot total motor sport ini justru menyusut menjadi 178 kg alias lebih ringan 3 kg. Pencapaian efisiensi bobot tersebut berhasil diraih meski banyak fitur elektronik baru yang ditambahkan.
Dimensi fisiknya dirancang proporsional dengan panjang 2.085 mm, lebar 740 mm, serta tinggi mencapai 1.110 mm. Jarak sumbu roda diset pada 1.430 mm dengan jarak terendah ke tanah yang sangat aman yaitu 160 mm.
Posisi berkendara tetap ramah bagi postur tubuh orang Asia berkat ketinggian jok yang berada di angka 790 mm. Tangki bahan bakar berkapasitas 14,5 liter siap mengawal perjalanan jauh tanpa perlu sering mampir.
Suzuki GSX250R-F ditawarkan dalam dua opsi warna elegan yaitu Starlight Black dan Glacier White di Tiongkok. Kuda besi ini resmi dilepas ke pasaran dengan banderol 18.980 Yuan atau setara dengan Rp49 jutaan.