Mobilinanews (Jakarta) - BMW Motorrad tampaknya sedang meracik amunisi baru untuk segmen
adventure kelas menengah. Sebuah prototipe motor adventure baru-baru ini tertangkap kamera sedang melakukan uji jalan. Model misterius ini diprediksi bakal mengisi celah kosong antara F 450 GS dan F 800 GS dalam jajaran produk global BMW.
Meski spesifikasi resminya masih dirahasiakan, beberapa detail fisik pada prototipe ini sudah memberi kisi-kisi menarik.
Mesin Parallel-Twin dan Kolaborasi Bareng TVS
Sektor dapur pacu menjadi salah satu misteri paling menarik dari motor ini. Prototipe tersebut mengusung mesin parallel-twin, yang diduga merupakan pengembangan mendalam dari basis mesin F 450 GS.
Sebagai konteks, mitramu dari India, TVS, saat ini memakai versi modifikasi dari platform mesin tersebut untuk Norton Atlas. Pada Norton, mesin berkapasitas 585 cc itu mampu melontarkan tenaga hingga 70 bhp.
Belum dipastikan apakah BMW akan memakai kubikasi yang persis sama atau meracik setelan baru. Namun, tenaga motor ini diperkirakan berada di rentang 65 hingga 70 bhp, dengan karakter penyaluran tenaga yang difokuskan untuk kebutuhan off-road—berbeda dari Norton Atlas yang lebih condong ke gaya jalan raya.
Kaki-kaki Jangkung: Siap Libas Jalur Tanah
Berbeda dari F 450 GS yang lebih ramah pemula, prototipe baru ini memancarkan aura off-road yang jauh lebih pekat. Hal ini terlihat jelas dari penggunaan kombinasi velg jari-jari berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang—ukuran standar emas untuk menaklukkan medan berat.
Selain itu, sektor sasis dan pengereman tampak meminjam DNA dari sang kakak:
-
Rangka Steel Bridge: Memiliki konstruksi yang lebih mirip dengan F 900 GS ketimbang F 450 GS.
-
Sistem Pengereman: Menggunakan komponen berkemampuan tinggi yang diturunkan langsung dari lini GS bermesin besar.
Desain Lampu Depan X-Shape Tanpa "Paruh Burung"
Tampilan luar prototipe ini masih jauh dari kata selesai. Panel bodi depan terlihat masih dalam tahap pengujian awal. Namun, ada dua poin menarik pada fascia depannya:
-
Lampu Utama X-Shape: Mengadopsi bahasa desain lampu depan menyerupai huruf `X`, terinspirasi langsung dari flagship R 1300 GS.
-
Tanpa Paruh Burung (Beak): Ciri khas "paruh burung" yang selama ini melekat pada keluarga GS justru absen pada prototipe ini, memberikan siluet yang sedikit berbeda dari biasanya.
Nama Nama yang Berpotensi Kembali dan Estimasi Rilis
BMW Motorrad belum memberikan pernyataan resmi terkait penamaan model ini. Jika kapasitas mesinnya berada di kisaran 600 cc, nama F 600 GS menjadi pilihan yang masuk akal. Kendati demikian, tidak menutup kemungkinan BMW akan menghidupkan kembali nama ikonik F 650 GS yang punya sejarah panjang di segmen ini.
Melihat kondisi prototipe yang masih kasar, pengembangan motor ini diperkirakan masih memakan waktu cukup lama. Versi produksi masal kemungkinan paling cepat baru akan menyapa publik pada 2028. Jika resmi mengaspal, motor ini dipastikan siap menjadi penantang tangguh bagi Yamaha Ténéré 700 dan KTM 690 Rally.