MotoGP 2026 Austria: Start P5, Ai Ogura Cetak Top Speed Gila di Q2!

Mobilinanews (Austria) - Penampilan luar biasa ditunjukkan Ai Ogura pada putaran ke-15 MotoGP 2026 di Sirkuit Red Bull Ring, Austria. Pembalap asal Jepang ini tampil sangat menjanjikan sejak sesi awal hingga babak kualifikasi akhir.

Membela SuperFile Trackhouse MotoGP Team, Ogura langsung menunjukkan potensi besar di atas Aprilia RS-GP. Lintasan Spielberg yang menuntut tenaga mesin tinggi justru mampu ditaklukkannya dengan sangat tenang.

Sejak sesi latihan resmi atau Practice bergulir, rider bernomor #79 tersebut tampil sangat fokus. Ia melahap total 25 putaran untuk menguji ketahanan ban serta mencari setelan aerodinamika terbaik di Spielberg.

Usaha keras itu berbuah manis saat Ogura berhasil menempati posisi ketiga di akhir sesi Practice. Ia membukukan waktu lap yang sangat impresif, 1 menit 28,381 detik pada lap ke-13 untuk mencuri perhatian.

Keberhasilan amankan urutan tiga besar di sesi latihan langsung menggaransi tiket otomatis menuju Q2. Ogura pun tak perlu membuang energi di kualifikasi pertama dan bisa merancang strategi kualifikasi utama.

Memasuki hari Sabtu di sesi kualifikasi kedua (Q2), tensi persaingan di Red Bull Ring kian memuncak. Tim Trackhouse membekali pembalap mudanya dengan kombinasi ban medium di depan serta soft baru di belakang.

Pada jalannya stint pertama Q2, Ogura mulai membangun ritme balap secara cermat dan sistematis. Ia tidak terburu-buru memaksakan waktu demi menjaga kondisi komponen ban agar mencapai suhu kerja yang ideal.

Daya tarik utama penampilan Ogura muncul saat ia melintasi lurus panjang Red Bull Ring. Paket mesin Aprilia miliknya meraung maksimal dan berhasil mematahkan dominasi kecepatan puncak dari para rival utamanya.

Ogura tercatat mencetak top speed tertinggi di Q2 dengan angka fantastis mencapai 324,3 km/jam. Raihan angka luar biasa tersebut sukses mengungguli deretan motor bertenaga seperti pabrikan KTM maupun Ducati.

Setelah kembali ke pit stop untuk mengganti ban baru, Ogura kembali mengaspal pada stint kedua. Fokus utamanya yaitu mempertajam catatan waktu lap di tengah ketatnya persaingan perebutan posisi baris terdepan.

Puncaknya terjadi di putaran ke-7 dari total 8 lap yang dijalaninya pada sesi kualifikasi akhir. Ogura merangkai sektor demi sektor dengan sangat rapi hingga menorehkan waktu lap terbaik 1 menit 28,450 detik.

Hasil lap tersebut menempatkan Ai Ogura di posisi kelima (P5) pada klasemen akhir kualifikasi Q2. Ia mengakhiri sesi dengan selisih 0,533 detik dari peraih pole position, Jorge Martin yang mencetak 1 menit 27,917 detik.

Memulai balapan nanti dari grid kelima atau baris kedua jelas menjadi modal yang amat menguntungkan. Ogura kini berada di posisi strategis untuk langsung menekan rombongan terdepan begitu lampu start dipadamkan.

Performa konsisten yang diperlihatkan dari sesi latihan hingga kualifikasi membuktikan kematangan Ogura. Keunggulan kecepatan lurus dan ritme mantap menjadikannya ancaman nyata pada balapan utama di Austria.