mobilinanews (Jakarta) – Memiliki kepanjangan resmi Hi-rider Revolutionary Vehicle, kendaraan crossover buatan Honda ini sebenarnya sudah di produksi dari tahun 1998 hingga 2006. Kemudian lanjut untuk generasi kedua di tahun 2014 hingga sekarang. Dibanding generasi pertama, Honda HR-V generasi kedua memang memiliki model yang cukup menarik perhatian. Hal tersebut juga dirasakan oleh pemilik nama lengkap Filza Wilya.
“Pertama lihat HR-V generasi kedua ini lumayan tertarik, karena dari body nya yang menurut saya bulet dan lucu, hehehe ..,” terang Filza.
Tidak hanya body nya saja, melainkan Filza memilih warna yang sangat jarang melintas di pasaran. Filza memilih warnaMorpho Blue Pearl, karena menurut nya warna seperti itu beda dari yang lain.
“Saya tertarik dengan warna Morpho Blue Pearl, karena ketika terkena sinar matahari atau cahaya lampu, warna biru nya seperti berubah menjadi bunglon. Dan memang awalnya sales Honda ditempat saya membeli HR-V ini tanya apakah yakin dengan warna pilihannya, karena khawatir harga jual nya akan turun. Tapi akhirnya saya tetap memilih warna ini karena memang udah sreg di hati, dan ternyata benar HR-V dengan warna Morpho Blue Pearl memang jarang terlihat di jalanan.”

Filza menggunakan kendaraan ini untuk sehari – hari, dan terkadang ia gunakan untuk membawa barang dagangan spareparts Honda access. Ya, Filza memang salah satu penggemar mobil Honda atau yang biasa disebut Honda Enthusiast. Bahkan sebelum memiliki HR-V, Filza sempat merombak kendaraan Honda Freed berkelir putih yang dijerumuskannya kepada konsep Stance.
Berawal dari coba – coba, sampai akhirnya Filza memutuskan untuk mengawali gaya modifikasi nya dengan Racing. Namun setelah dipikir – pikir dengan keadaan transmisi yang matic dan CVT, sepertinya akan cukup membuang banyak bahan bakar, apalagi jika digunakan untuk kebut – kebutan dilintasan yang seharusnya.
“Awalnya coba ke Racing, tapi kayaknya bakal gak sanggup sama bensin nya. Alhasil berubah haluan ke gaya Rally. Langsung saja saya googling dan mengecek di Instagram, kebetulan nemu yang ala – ala Rally, yaudah mulai dari situ langsung memutuskan fix kita coba main Rally,” tambah Filza.
Filza juga menambahkan, “Meskipun terlihat ala – ala Rally yang penting masih terlihat eye catching, karena kayaknya belum ada HR-V dengan konsep modifikasi seperti ini. Jadi saya ingin coba untuk out of the box, yang walaupun tampilannya modern, yang penting bisa main – main di tanah hahaha ..”
Sepertinya Filza cukup jenuh dengan modifikasi bergaya mobil ceper dan yang terlalu mepet fender. Maka dari itu kali ini ia ingin merubah haluan dan memodifikasi kendaraan daily use nya itu dengan jarak yang cukup jauh antara ban dengan fender. “Setelan tinggi, jadi bisa buat ngangkut keluarga juga, dan aman gak takut mentok klo pas lagi nemu polisi tidur.”
Filza mengakui bahwa barang – barang yang ia bubuhkan kepada jagoannya ini sebagian besar berasal dari online. Mulai dari lampu hingga mudguard. Mengenai harga Filza mengatakan, “Lumayan menguras kantong pengangguran yang lagi nunggu wisuda ini, hehehe .. tapi yang penting hasil nya senang dan puas.”
Dan dengan waktu yang tidak sampai satu minggu, Filza merombak kendaraan HR-V ini menjadi clean dan good looking. Namun tidak dipungkiri hal yang membuat Filza menunggu lama adalah ketika membuat braket untuk spotlamp nya yang ia lakukan di salah satu bengkel sekitaran Haji Nawi, Jakarta Selatan. Sedangkan untuk instalasi spotlamp dan mudguard ia lakukan di Dutamas Fatmawati. “Meskipun ongkos pengerjaannya lumayan mahal, tapi hasilnya rapih dan memuaskan,” tutup Filza. (Ria Affriliani)

Spesifikasi Honda HR-V 1.5 E
Exterior :
- Velg Enkei NT03, Lebar 7-8 et 33-35
- Ban Dunlop 215/55
- Spot Lamp Hella Comet 500 Yellow
- Spot Lamp Searcher
- Mudguard / Kepet OMP
- Dummper Per
Interior :
- Subwoofer Fusion 12inc Dual Coil Fusion PP-SW12E
- Power Amplifier Agako AG 4600 - 4 Channel
- HU JVC oem HR-V
Engine :
- Standar Honda HR-V
- KNN Replacement Filter