motorinanews - Memiliki masalah dengan aki atau accu motor yang sering tekor memang membuat jengkel para pnegendara motor. Untuk menghindari masalah yang terjadi pada aki motor anda, baiknya selalu perhatikan dan rawat dengan cara yang baik.
Berikut sedikit tips untuk merawat aki motor ala motorinanews :
1. Ketika pagi hari jangan langsung menghidupi motor. Pastikan kunci kotak di posisi off lalu lakukan kick starter.
2. Sela beberapa kali untuk memastikan oli sudah terpompa keseluruh bagian mesin.
3. Setelah itu baru putar kunci kontak ke posisi on, lalu hidupkan tetap dengan menggunakan kick starter.
Bagi motor karburator idealnya selalu panaskan motor pada saat pagi hari selama 10 menit. Tapi cara menghidupkannya dengan cara disela, jangan melalui starter elektrik.
Elektrik starter memang praktis, tapi jika digunakan disaat yang tidak tepat bisa memperpendek usia pemakaian aki. Memang sih tidak ada pakem kapan saat elektrik starter tidak boleh digunakan. Tetapi nyatanya jika dalam kondisi dingin putaran motor starter akan lebih berat disbanding saat panas. Hal tersebut berlaku untuk aki kering dan aki basah.
“Karena berat, aki tersebut jadi membutuhkan daya ekstra untuk mengangkat. Daya ekstra yang tidak seharusnya inilah yang mebuat aki cepat tekor,” kata Regi Sumardi pemilik bengkel Restu Motor di Kampung Melayu, Jakarta Timur.
Selain itu harus sering meilhat dan membersihkan kutub aki dari kerak. Terkadang di musim hujan seperti saat ini aki menjadi lembab, sifat air hujan yang mengandung asam seringkali menimbulkan korosi kerak berwarna putih atau hijau muda pada kutub-kutub tersebut. Kerak-kerak tersebut dapat mempengaruhi proses penyaluran arus listrik dari aki ke motor Anda. Solusinya mudah, lepas aki dari dudukannya kemudian bersihkan dengan sikat besi atau menggunakan cairan WD40 lalu keringkan dan kecangkan kembali baut-bautnya.
Dengan cara sederhana ini, kerja aki akan diperingan tanpa harus mengeluarkan daya dan tentunya mesin menjadi lebih awet dengan pelumasan sebelumnya.(teks : Tgr)