Gila! Yamaha Gear Ultima Disiksa 1 Jam Nonstop di Sirkuit Sidrap, Mesin Tembus Batas Rpm
Mobilinanews (Sidrap) - Sirkuit Puncak Mario di Sidrap, Sulawesi Selatan, menjadi saksi bisu ketangguhan mesin skutik Yamaha Gear Ultima yang dipaksa bekerja melampaui batas normalnya.
Dalam gelaran Gear Ultima Endurance Race yang bertepatan dengan Seri Perdana Yamaha Cup Race pada Minggu (19/4), skutik harian ini membuktikan bahwa durabilitas bukan sekadar janji di atas kertas, melainkan fakta yang teruji di lintasan balap.
Selama satu jam penuh tanpa henti, sebanyak sepuluh unit skutik Yamaha Gear Ultima standar digeber habis-habisan oleh 20 rider lokal dalam kompetisi ketahanan yang menguras energi.
Di lintasan yang memiliki trek lurus sepanjang 400 meter tersebut, mesin Blue Core Hybrid 125cc menunjukkan performa teknis yang impresif dengan menyentuh angka 6.600 rpm, melampaui titik tenaga puncak standar yang biasanya berada di level 6.500 rpm.
Meskipun bekerja di bawah tekanan putaran mesin tinggi yang jauh diatas rata-rata penggunaan komuter perkotaan, motor ini mampu menyelesaikan 43 putaran tanpa mengalami gejala penurunan tenaga atau power loss.
Rifki Maulana selaku Manager Public Relation, YRA & Community PT Yamaha Indonesia Motor Mfg., menegaskan bahwa ajang Gear Ultima Endurance Race ini merupakan validasi nyata atas kualitas rekayasa teknik Yamaha.
“Ini adalah bentuk komitmen untuk membuktikan bahwa skutik ini berkualitas, mulai dari rangka yang sudah teruji touring jarak jauh hingga mesin yang tetap responsif meski dipacu gaspol dengan rpm melebihi batas maksimal,” ucapnya dikutip Selasa (21/4/2026).
Keunggulan teknis pada sektor kaki-kaki juga menjadi sorotan utama. Meski berstatus motor standar pabrikan tanpa modifikasi, penggunaan ban bertapak lebar memberikan grip atau daya cengkeram optimal yang menjaga stabilitas saat bermanuver dalam kecepatan tinggi.
Geometri posisi berkendara yang ergonomis, didukung oleh dek kaki luas dan jok yang lega, memungkinkan para pembalap tetap lincah mengendalikan motor di kontur trek yang variatif, mulai dari tanjakan curam hingga turunan teknis.
Sensasi ketangguhan ini dirasakan langsung oleh Fadli, sang juara pertama dalam kompetisi tersebut. Ia mengaku sangat terkejut dengan performa motor yang ia tunggangi dalam balapan perdananya.
Fadli mengungkapkan bahwa Gear Ultima terbaru ini sangat kuat untuk diajak balapan karena tenaganya tetap stabil, lincah, dan memiliki kualitas rangka yang kokoh, sehingga memberikan rasa percaya diri ekstra saat menghadapi tikungan tajam.
“Ini merupakan balapan perdana saya dan tidak nyangka ternyata Gear Ultima terbaru ini kuat banget buat diajak balapan soalnya tenaganya tetap stabil sampai akhir walaupun digeber abis abisan dan ternyata enteng dan lincah banget,” ungkapnya.
Secara spesifikasi, Yamaha Gear Hybrid memang dirancang untuk mobilitas tinggi dengan dukungan fitur fungsional seperti bagasi berkapasitas 18,6 liter dan sistem konektivitas smartphone melalui Y-Connect.
Dengan konsistensi performa pada suhu panas dan tekanan tinggi mempertegas posisi motor ini sebagai skutik 125cc yang tidak hanya efisien untuk penggunaan harian, tetapi juga memiliki ketahanan mesin yang andal untuk penggunaan ekstrem.
