Spesifikasi Honda CB400 Super Four E-Clutch 2026, Bikin Pesaing Ketar-Ketir

Senin, 07/09/2026 13:07 WIB
bagas


Honda CB400 Super Four E-Clutch 2026 (Foto: Honda)
Honda CB400 Super Four E-Clutch 2026 (Foto: Honda)

Mobilinanews (Jepang) - Honda kembali menghadirkan pesona roadster ikonik melalui Honda CB400 Super Four E-Clutch 2026. Motor sport bergaya neo-retro ini membawa peningkatan performa mendalam serta perpaduan fitur transmisi elektronik yang mutakhir.

Dari segi proporsi fisik, motor ini memiliki panjang total 2.110 mm, lebar 770 mm, dan tinggi 1.085 mm. Dimensi terukur tersebut memberikan profil bodi proporsional yang gagah sekaligus gesit di jalanan perkotaan.

Kenyamanan berkendara didukung tinggi jok 780 mm yang ramah untuk beragam postur tubuh pengendara. Bobot kendaraan berada pada kisaran 187 kg, menyajikan titik pusat gravitasi seimbang guna mendukung kestabilan manuver.

Sektor dapur pacu mengusung mesin 4-langkah DOHC 4-silinder segaris berkapasitas 399 cc berpendingin cairan. Karakteristik mesin empat silinder ini dikenal sangat halus serta mampu memproduksi raungan suara amat khas.

Performa mesin tersebut sanggup menggelontorkan output daya maksimal sebesar 43 kW atau setara 58 PS pada putaran 11.500 rpm. Penyaluran tenaga di putaran atas terasa melimpah untuk kebutuhan akselerasi yang responsif.

Torsi puncak yang dihasilkan mencapai angka 38 Nm atau 3,9 kgfm pada putaran mesin 9.750 rpm. Karakter semburan torsi ini memastikan dorongan tenaga selalu siap diisi di setiap celah perpindahan gigi transmisinya.

Daya tarik utamanya terletak pada penerapan teknologi canggih Honda E-Clutch. Fitur inovatif ini memungkinkan proses perpindahan transmisi berjalan otomatis tanpa mengharuskan penarikan tuas kopling.

Pengendara dapat menaikkan atau menurunkan posisi gigi secara mulus saat melaju maupun berhenti. Meski begitu, kontrol manual tuas kopling tetap dipertahankan bagi yang ingin merasakan sensasi berkendara murni khas Honda.

Untuk menunjang perjalanan jarak jauh, motor ini dibekali kapasitas tangki bahan bakar sebesar 15 liter. Volume tangki ideal ini memberikan daya jelajah yang cukup panjang tanpa perlu sering mampir ke stasiun pengisian BBM.

Efisiensi konsumsi bahan bakar mencatatkan angka 23,1 km/liter berdasarkan metode pengujian WMTC mode class 3-2. Angka tersebut tergolong irit untuk motor berkapasitas 399 cc dengan konfigurasi 4-silinder segaris.

Sektor roda depan dibekali ban berukuran 120/70ZR17M/C (58W) yang memberikan cengkeraman mantap ke permukaan aspal. Ukuran ban depan ini dirancang khusus guna menyajikan respons kemudi presisi di berbagai kondisi jalan.

Sementara pada roda belakang mengaplikasikan ban berukuran 160/60ZR17M/C (69W) yang cukup lebar. Profil ban belakang ini efektif mentransfer tenaga mesin ke jalan raya sekaligus menjaga kestabilan saat bermanuver miring.

Mengenai patokan harga, di pasar Jepang motor ini dibanderol sebesar 998.800 yen. Jika dikonversi ke dalam mata uang Rupiah, angka tersebut setara dengan kisaran Rp104,8 jutaan.

Kehadiran Honda CB400 Super Four E-Clutch 2026 ini menjadi tolok ukur baru di segmen naked bike menengah. Kombinasi desain legendaris dan teknologi E-Clutch bernilai tinggi memberi daya pikat kuat bagi pecinta otomotif.

Secara keseluruhan, detail spesifikasi teknis yang diusung motor ini membuktikan kepiawaian manufaktur Honda. CB400 Super Four E-Clutch siap menyajikan pengalaman berkendara modern tanpa membuang identitas sejarahnya.

Tag

Terpopuler

Terkini