motorinanews (Jakarta) – Salah satu bentuk kegembiraan menjadi jurnalis bidang otomotif itu adalah ketika menerima undangan dari pihak pelaku industri. Seperti halnya ketika PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Divisi Roda Dua mengundang 20 jurnalis bidang otomotif untuk ikut dalam kompetisi balap antar jurnalis di sirkuit Sentul International pada Minggu 20 Desember 2015 lalu.
Ini adalah kali pertama pelaku industri sepeda motor menyelenggarakan kegiatan balap buat jurnalis. “Meski sifatnya fun race, tapi 20 kursi yang disediakan buat jurnalis tetap harus memenuhi standar balap. Di antaranya harus memiliki Kartu Izin Start (KIS), serta memiliki peralatan safety riding sendiri (helm full face, baju balap, sarung tangan dan sepatu balap),” kata Zulfikar Rafi Al Ghany, Public Relation PT SIS R2.
Dari 20 motor Suzuki Satria FU150 SIC Version yang disediakan pada akhirnya hanya diisi oleh 11 starter yang dapat memenuhi syarat. Itupun ternyata ada yang sudah terbiasa balap di sirkuit Sentul, seperti Fariz Ibrahim dari Tabloid Otomotif dan Harry Budiawan dari MetroTVNews.com. Dalam gelaran Yamaha Sunday Race, Fariz sempat menjadi juara pertama di kelas R25 Community A dan turut disponsori oleh Federal Oil.

Terlepas dari hal tersebut, rasa senang tetap menghiasi hari para peserta. “Pengalaman yang seru jadi pembalap dadakan. Start-nya pun berjejer kayak motocross,” kata Ary Dwinoviansyah dari GilaMotor.com.
Ary yang finish ketujuh mengaku, pengalaman ini membuatnya jadi tahu kenapa jadi pembalap itu harus safety pakai wearpack, sepatu, glove dan helm khusus balap. “Gua juga jadi tahu jika pembalap harus paham sirkuit supaya dapat racing line yang benar. Beruntung sebelumnya gua sama beberapa teman media sempat ngobrol sama M Fadly, sekalian minta tips bagaimana cara balap di Sentul. Sampai nanya detail masuk R1 itu harus oper gigi berapa, gas ditahan atau diturunin, serta berbagai hal penting lain.”
Keseruan pun terjadi saat adu skill dan kecepatan di antara para jurnalis, khususnya yang baru pertama kali membalap di sirkuit Sentul. Apalagi balapan dilangsungkan dalam kondisi lintasan yang basah selepas diguyur hujan. Beberapa pembalap amatir ini pun tidak jarang keluar racing line yang benar. Beruntung Satria FU150 SIC Version yang digunakan para pembalap telah menggunakan ban ban IRC Tire Fasti 3 yang cocok untuk balap di lintasan basah.
“Intinya sih harus bisa mengontrol emosi, pahami sirkuit dan teknik,” pungkas Ary.
Berikut dua komentar dari jurnalis lain yang ikut serta”
Harry Budiawan – Metrotvnews.com
“Terima kasih juga untuk PT. SIS, karena cuma Suzuki yang bisa kasih experience racing langsung dengan kelas khusus jurnalis. Ditunggu balapan jurnalis selanjutnya”.
Sigit – Otomotifnet.com
“Terima kasih untuk PT. SIS yang sudah menyediakan race khusus untuk media, meskipun harus menunggu sampai sore, tapi hasilnya memuaskan dan seru banget”.
Pemenang Journalist Satria Fun Race