mobilinanews (Jakarta) – Bagi para rider yang sedang siap beraksi di ajang balap, tentunya diberikan kesempatan untuk melakukan free practice setidaknya mulai dua hari menjelang balap sesungguhnya dilaksanakan. Free practice adalah momen yang tepat guna mempersiapkan diri agar tampil optimal baik dari sisi skil rider hingga kesiapan kuda besi yang akan dipacunya saat race.
Di saat latihan inilah setidaknya ada 3 hal yang mutlak dilakukan sebelum turun balap. Selain kesiapan mental 3 hal terkait yang mesti dipersiapkan adalah seputar setingan suspense, mesin dan handling. Hal ini disampaikan oleh Dedi Permadi, Rider Advisor Bahtera Racing Team.
“Sesi latihan mutlak untuk dioptimalkan agar saat tanding sudah siap setingan motor sesuai dengan keinginan rider. Rider akan merasakan bagaimana kondisi suspense serta setelan ban dan angin merujuk kondisi trek. Rider juga mutlak sampaikan kondisi handling motor apakah perlu dilakukan adjustment atau tidak, dan yang paling penting adalah informasi setingan mesin,” ujar Dedi kepada mobilinanews saat berlangsungnya Indonesia Road Race Championship (IRRC) di Binuang, akhir pekan lalu (22/11).
Prosesnya, rider bisa memaparkan inputnya terkait kondisi dan performa motor dari 3 aspek yang dipaparkan tad, melalui Rider Advisor. Sang konsultan pun segera berkordinasi dengan mekanik untuk sendapatkan setelan seperti yang diinginkan oleh rider. Setingan handling, suspense dan mesin masih akan terus berubah sampai mendapatkan setingan terbaik.
“Kami akan mengunci setingan di hari kesempatan terakhir free practice. Saat kualifikasi set-up motor sudah sama dengan saat race sebenarnya berlangsung dan tidak dirubah lagi. Hanya tipe dan jenis ban lah yang masih bisa dirubah karena terkait dengan cuaca disirkuit saat race berlangsung, sedangkan rubahan setingan mesin terlebih injeksi hanya tinggal menambahkan atau mengurangi setelan fuel dan pengapian,” pungkas Dedi.
Sebelum setingan motor terkunci dan pas sesuai keinginan, jangan ambil resiko turun balap bro!