motorinanews - Perkembangan dunia otomotif sangat pesat, bukan lagi pertahun tapi perbulan produsen sepeda motor mengeluarkan sepeda motor terbarunya. Semakin lama keberadaan sepeda motor Jadul (klasik) semakin sedikit, agar selalu tampil eksis butuh perawatan yang ekstra pada bagian mesin.
Agar bagian mesin tetap terawat. Kali ini motorinanews akan berbagi tips merawat mesin motor klasik, berikut ulasannya :
1.Ganti oli pelumas mesin secara berkala
Pelumas mesin sangat vital terhadap kinerja mesin motor tua. Lakukanlah pergantian oli mesin sebulan sekali, jangan lupa untuk disesuaikan dengan jenis dan spesifikasi motornya, karena mesin motor terdiri dari 2 tak ataupun 4 tak. Dan ingat, jangan sampai lupa atau telat ganti oli, bisa berakibat fatal.
2. Periksa piranti pengapian
Segala hal yang berhubungan dengan kelistrikan harus diperhatikan. Dar kabel-kabel, accu dan lain-lain sebaiknya di cek dan di ganti apabila perlu diganti.
3. Pakai sparepart yang original
Jangan sekali-kali menggunakan sparepart yang palsu, karna dari ketahanan dan keawetan tidak lama. Pakailah sparepart yang original agar awet dan bisa selalu eksis.
4. Cuci motor secara berkala
Kali ini berkaitan dengan kebersihan. Motor tua rentan akan debu dan pasir pasir yang mungkin telah lama mengendap pada besi tua ini. Untuk mencegah kotor disarankan untuk mencuci secara berkala. Sebisa mungkin cat original harus terjaga keasliannya agar nilai jual dan nilai kepuasan memiliki akan semakin tinggi.
5. komunitas pencinta motor klasik
Ini adalah hal yang paling penting menyangkut sosialisasi. Komunitas adalah segalanya, karena jika tidak ada komunitas pasti anda tidak akan betah merawat motor klasik.
Mungkin anda hanya akan menjadi sebuah kolektor tanpa memperhatian mesin dan lainnya. Jalin silaturahmi sesama pecinta motor tua akan sangat baik. Siapa tahu sewaktu-waktu anda bisa barter sparepart yang mungkin saja anda tidak memilikinya. Begitu juga jika anda memiliki sparepart yang orang lain tidak memilikinya.
Demikiam tips merawat sepeda motor klasik, semoga bisa bermanfaat bagi para pecinta motor klasik. (text & foto : Kholis)