Tips Pengereman Pada Motor Baru
motorinanews – Tahun baru, motor baru. Pasti banyak Bro Sis yang melakukannya. Persoalan belinya langsung di dealer motor baru atau seken itu lain soal, yang jelas motor baru pertama kali tiba di tangan.
Nah, yang namanya urusan masih baru, pasti perlu adaptasi termasuk dalam hal cara dan teknik pengereman. Bahkan kalaupun Bro dan Sis sudah punya punya pengalaman puluhan tahun mengendarai motor.
Pasalnya distribusi bobot dan proses perpindahan gigi saat pengereman pada tiap motor berbeda. Itulah mengapa pemahaman akan hal ini menjadi penting.
Jika pengendara ingin mendapat pengereman optimal, maka sebaiknya menggunakan rem belakang. Namun jika ingin membiasakan diri dalam bereaksi menghadapi pengereman mendadak, maka sebaiknya membiasakan tidak menggunakan rem belakang. Hal ini menjadi salah satu dilema yang biasanya dihadapi saat latihan.
Untuk mengatasi dilema ini, disarankan agar pengendara dapat berlatih di areal parkir yang luas. Sementara untuk latihan pengereman mendadak bisa dicoba saat di kemacetan, dengan membiasakan menarik kompling dan tidak meengaktifkan rem belakang.
Tapi harus ada satu hal yang disarankan harus dipahami ketika berlatih menaikkan kemampuan pengereman di jalan raya. Bahwa jangan melakukan pengereman menjelang lampu merah, di jalan aspal yang berpasir atau kotor. Kondisi medan seperti ini tidak menguntungkan pengendara saat melakukan melakukan pengeraman mendadak.
Kebiasaan berlatih untuk penyesuaian tentu dapat meningkatkan kepekaan terhadap situasi dan kondisi yang terjadi pada motor. Semoga berguna… (sumber foto: citypassguide.com)
