mobilinanews (Malaysia) - Fokus perhatian pada hari pertama winter test MotoGP, Sepang, Jumat (7-2-2020) tercurah kepada Fabio Quartararo. Pole sitter GP Malaysia 2019 ini tercepat menggunakan M1 spek tahun lalu.
Ia mencetak best lap 1:58,945 pada sesi tes pagi. Pda sesi sore hingga tes usai, catatan waktu itu tak terlewati pembalap lain.
Yang bisa menempel ketat Quartararo tak lain adalah rekan setimnya sendiri di tim satelit Yamaha, Petronas Srt.
Kabarnya Quartararo belum membesut M1 terbaru spek 2020 seperti milik pembalap pabrikan Yamaha, Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Ruki terbaik 2019 itu menggeber M1 spek 2019.
Morbidelli sendiri tampil dengan M1 2020 spek A, yang infonya merupakan motor yang dibangun dan diuji pada tes Valencia.
Kabar lain, duet Vinales - Rossi masing-masing membawa model spek A seperti Morbidelli dan versi terbaru 2020 yang sudah dikembangkan berdasarkan evaluasi tes terakhir di Valencia.
Keduanya tengah menguji, mengumpulkan data, dan mencari perbandingan kedua model itu.
Belum jelas, model mana yang hari ini memberikan best lap mereka. Vinales yang sempat celaka saat tes berada di urutan 6 tercepat, sementara The Doctor berada di urutan 10.
Hasil sementara ini memunculkan beberapa tanda tanya menarik yang bisa jadi akan terjawab pada tes lanjutan besok atau lusa.
Seberapa dahsyat sebenarnya dampak pengembangan M1 2020? Bisakah Quartararo pertajam waktu di atas besutan teranyar versi 2020?
Itu menarik ditunggu tak lain karena Yamaha sepertinya melakukan beberapa pengembangan signifikan memasuki musim 2020. Di sisi lain, bisa dimaklumi kalau semuanya belum dibesut maksimal pada tes hari perdana.
Tanda tanya menarik lainnya tertuju kepada Ducati. Sasis baru dan perubahan minor pada mesin Desmosedici GP20 belum tampak gregetnya. Andrea Dovizioso dan Danilo Petrucci akhiri tes di urutan 11 dan 14.
Tradisi Ducati yang kuat di trek lurus Sepang dalam faktanya hari ini belum tampak. Ada apa, kok keduanya bisa lebih lamban dari anak Suzuki, Aprilia dan KTM?
Juara dunia bertahan milik Honda, Marc Marquez, berada di urutan 12. Selisih waktunya beda tipis dengan adik yang juga rekan setimnya, Alex Marquez, di urutan 13.
Ini juga bisa dimaklumi lantaran MM93 belum sepenuhynya fit usai operasi tulang belikat pada akhir tahun lalu. Ia mengaku kondisi fisiknya baru 60-70% dari seharusnya.
Tapi, ini baru tes perdana. Hari kedua dan ketiga bisa jadi muncul kejutan lebih menggelegar. (rnp)
Hasil Tes Sepang Hari 1 (7 Februari 2020)
Pos | Driver | Team | Bike | Gap | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | Fabio Quartararo | Petronas Yamaha | Yamaha | 1m58.945s | 52 |
2 | Franco Morbidelli | Petronas Yamaha | Yamaha | 0.051s | 62 |
3 | Alex Rins | Suzuki | Suzuki | 0.250s | 56 |
4 | Cal Crutchlow | LCR Honda | Honda | 0.289s | 39 |
5 | Jack Miller | Pramac Ducati | Ducati | 0.291s | 47 |
6 | Maverick Vinales | Yamaha | Yamaha | 0.422s | 49 |
7 | Aleix Espargaro | Aprilia | Aprilia | 0.482s | 43 |
8 | Pol Espargaro | KTM | KTM | 0.591s | 48 |
9 | Joan Mir | Suzuki | Suzuki | 0.623s | 51 |
10 | Valentino Rossi | Yamaha | Yamaha | 0.624s | 48 |
11 | Andrea Dovizioso | Ducati | Ducati | 0.721s | 35 |
12 | Marc Marquez | Honda | Honda | 0.731s | 37 |
13 | Alex Marquez | Honda | Honda | 0.973s | 38 |
14 | Danilo Petrucci | Ducati | Ducati | 0.994s | 42 |
15 | Dani Pedrosa | KTM | KTM | 1.072s | 45 |
16 | Miguel Oliveira | KTM | KTM | 1.186s | 49 |
17 | Francesco Bagnaia | Pramac Ducati | Ducati | 1.191s | 53 |
18 | Sylvain Guintoli | Suzuki | Suzuki | 1.426s | 48 |
19 | Johann Zarco | Avintia Ducati | Ducati | 1.519s | 54 |
20 | Iker Lecuona | KTM | KTM | 1.566s | 44 |
21 | Brad Binder | KTM | KTM | 1.574s | 58 |
22 | Tito Rabat | Avintia Ducati | Ducati | 1.805s | 54 |
23 | Takaaki Nakagami | LCR Honda | Honda | 1.870s | 31 |
24 | ? | Yamaha | Yamaha | 2.135s | 50 |
25 | ? | Yamaha | Yamaha | 2.799s | 22 |
26 | Lorenzo Savadori | Aprilia | Aprilia | 4.205s | 31 |