Panigale V2 Resmi Meluncur di Mandalika,Ducati Buktikan Sportbike Bisa Ringan dan Nyaman

mobilinanews (Mandalika) -Ducati Indonesia kembali memanaskan aspal Indonesia lewat event global tahunan bertajuk We Ride As One yang serentak digelar di seluruh dunia setiap Sabtu pertama di bulan Mei. Tahun ini, ajang penuh semangat ini jatuh pada tanggal 3 Mei dan Mandalika menjadi lokasi utama di Indonesia. Dalam semarak komunitas dan atmosfer racing yang kental, Ducati Indonesia memanfaatkan momen ini untuk memperkenalkan jagoan terbarunya ke pasar Tanah Air — Ducati Panigale V2.

Tak hanya sekadar parade motor atau kumpul komunitas, Ducati menghadirkan empat pilar utama acara dalam satu hari penuh: rolling thunder, track experience, product launch, dan Ducati Party. Sorotan utama jelas jatuh pada peluncuran Panigale V2 dan V2 S, motor sport terbaru dengan DNA khas Ducati, tetapi dengan pendekatan yang jauh lebih bersahabat untuk digunakan harian maupun di sirkuit.

Peluncuran ini dihadiri langsung oleh CEO Ducati Indonesia Jimmy Budhijanto dan Gubernur NTB Lalu Muhammad Iqbal. Dibuka dengan tarikan kain merah dari motor legendaris ini, Panigale V2 langsung menyedot perhatian para penggemar roda dua.

Mesin Baru Lebih Ringan dan Bertenaga

Panigale V2 menggendong mesin 890 cc V2 90° terbaru yang bertenaga 120 hp dan torsi maksimum 93,3 Nm. Salah satu hal yang langsung mencolok dari model ini adalah bobotnya yang hanya 175 kg untuk versi V2 S dan 179 kg untuk versi standar. Mesin ini bukan hanya lebih ringan 9,5 kg dari pendahulunya, tapi juga membawa banyak teknologi canggih, seperti katup masuk berongga dan pelapisan Diamond-Like Carbon yang biasa ditemukan pada motor balap.

Dengan kombinasi berat yang ringan dan tenaga besar, rasio power-to-weight Panigale V2 mencapai 0,69 hp/kg — menjadikannya motor yang sangat responsif tapi tetap mudah dikendalikan bahkan untuk rider yang tidak berlatar belakang pembalap.

Lebih Nyaman untuk Jalan Raya

Ducati berhasil menciptakan motor sport berperforma tinggi yang tetap nyaman dikendarai harian. Posisi duduk lebih ergonomis, pengendalian lebih ringan, dan distribusi bobot yang seimbang memberikan rasa percaya diri bahkan saat digunakan di perkotaan.

Desainnya tetap mempertahankan ciri khas Panigale, dengan tampang agresif yang mengadopsi bahasa desain Panigale V4. Tangki bahan bakar didesain ulang agar lebih mendukung posisi tubuh saat menikung. Knalpot tersembunyi di bawah jok, sementara lampu-lampu full LED dan DRL mempertegas tampilan modern sekaligus klasik khas Ducati.

Teknologi Kelas Superbike

Panigale V2 dilengkapi dengan sistem elektronik terkini berbasis IMU enam sumbu. Fitur seperti ABS Cornering, Ducati Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Control hingga Quickshifter sudah menjadi standar, termasuk pada varian V2 standar. Ditambah empat mode berkendara: Race, Sport, Road dan Wet, yang semuanya bisa dikustomisasi sesuai gaya berkendara dan kondisi jalan.

Untuk pengguna harian, Ducati menyediakan fitur opsional seperti cruise control, soket USB, hingga navigasi turn-by-turn, menjadikan Panigale V2 sebagai sportbike yang bisa diandalkan untuk lebih dari sekadar kebut-kebutan.

Dua Pilihan Sesuai Kebutuhan

Panigale V2 hadir dalam dua varian — standar dan V2 S. Versi standar dilengkapi suspensi Marzocchi dan Kayaba yang bisa diatur sepenuhnya, sementara versi V2 S naik level dengan suspensi Öhlins di depan dan belakang serta baterai lithium-ion yang membuat bobotnya lebih ringan. Keduanya menggunakan ban Pirelli Diablo Rosso IV dan sistem pengereman Brembo dengan kaliper monoblok M50.

Desain velg enam jari-jari berbentuk Y memberikan nuansa modern namun tetap mereferensikan warisan Ducati terdahulu. Dan seperti biasa, semua dibungkus dalam warna ikonik Ducati Red yang begitu menggoda.

Untuk Jalan Raya dan Sirkuit

Bagi mereka yang haus kecepatan, Ducati menyediakan paket racing opsional yang mencakup knalpot balap, fairing track-ready, hingga setang dan footstep racing. Knalpot ini bahkan bisa menambah tenaga hingga 126 hp sekaligus memangkas bobot sebanyak 4,5 kg.

Panigale V2 juga tersedia dalam versi A2 (35 kW) untuk pengendara dengan lisensi terbatas, menjadikannya salah satu sportbike paling inklusif dalam sejarah Ducati.

Lebih dari Sekadar Motor

Peluncuran Panigale V2 di Mandalika adalah pernyataan bahwa Ducati ingin lebih dari sekadar menjual motor — mereka ingin membangun komunitas. Dan lewat acara seperti We Ride As One, mereka berhasil menyalakan semangat persaudaraan di antara para pengendara Ducati di seluruh dunia.

Dengan Panigale V2, Ducati membuktikan bahwa motor sport tidak harus berat, tidak harus menakutkan, dan tidak harus eksklusif untuk sirkuit. Ini adalah evolusi dari motor balap yang kini juga bisa dinikmati di jalan raya.

Inilah saatnya Ducati tidak hanya jadi mimpi di garasi, tapi jadi kenyataan di jalanan.

Tertarik menjajal Ducati Panigale V2 baru ini?