mobilinanews (Jakarta) – Wacana kembalinya sang legenda, Mitsubishi Pajero, memang selalu berhasil bikin antusiasme pecinta otomotif memuncak. Setelah sempat "pamit" di tahun 2021, Mitsubishi dikabarkan siap menghidupkan kembali nama besar ini untuk menantang dominasi Toyota Land Cruiser 250 (Prado).
Berikut adalah rangkuman mendalam mengenai rumor panas ini untuk kamu yang mengikuti perkembangan dunia SUV premium.
Banyak yang sering tertukar antara Pajero dan Pajero Sport. Secara kasta, keduanya berbeda. Pajero Sport adalah SUV berbasis Triton, sementara Pajero (tanpa embel-embel Sport) adalah flagship SUV Mitsubishi yang dikenal dengan ketangguhannya di ajang Reli Dakar.
Setelah tiga tahun vakum, Mitsubishi dikabarkan bakal merilis model baru tahun ini. Tujuannya jelas: menggeser kenyamanan Toyota Land Cruiser Prado yang selama ini melenggang sendirian di kelas medium SUV premium.
Ada perubahan menarik dalam hal teknis. Sejak generasi ketiga (1999), Pajero menggunakan konstruksi monocoque yang terintegrasi. Namun, rumornya model terbaru ini akan kembali menggunakan sasis tangga (ladder frame) murni.
Platform: Berbagi basis dengan Mitsubishi Triton terbaru.
Keunggulan: Konstruksi sasis tangga konvensional (bodi dan sasis disatukan dengan body mounting) dikenal lebih tangguh untuk medan off-road berat dan lebih mudah untuk dimodifikasi.
Untuk urusan dapur pacu, All New Pajero diprediksi akan mengusung mesin diesel yang juga digunakan pada kasta tertinggi Triton saat ini.
| Komponen | Spesifikasi |
| Kode Mesin | 4N16A |
| Kapasitas | 2.400 cc |
| Tenaga Maksimum | 204 hp |
| Tipe Bahan Bakar | Diesel |
Mesin ini dinilai punya keseimbangan yang pas antara torsi besar untuk kebutuhan heavy duty dan efisiensi untuk pemakaian harian.
Selama ini, pasar Indonesia dan global melihat Toyota Prado sebagai penguasa tunggal di kelasnya—posisinya tepat di atas Fortuner namun di bawah Land Cruiser 300. Kehadiran Pajero baru ini bukan sekadar menambah pilihan, tapi memberikan kompetisi sehat di segmen SUV Jepang yang selama ini terasa agak "sepi" rivalitas.
Apakah Mitsubishi akan menyatukan label Pajero dan Pajero Sport, atau membiarkan keduanya berjalan masing-masing? Jika tetap dipisah, Mitsubishi akan memiliki lini SUV yang sangat lengkap, mulai dari kelas entry hingga high-end.