Porsche 911 GT2 RS Flachbau RS Resmi Meluncur, Cuma Ada Satu di Dunia?

Mobilinanews (Jerman) - Porsche Sonderwunsch merilis mahakarya modifikasi paling eksklusif berbasis 911 GT2 RS Type 991.2. Mobil pesanan khusus pengoleksi ini mengusung bodi Flachbau yang memadukan performa balap dan legalitas jalan raya.

Karya langka ini menjawab misteri pendaftaran paten merek Flachbau RS di Eropa. Proyek lintas divisi bersama pakar Manthey serta Style Porsche tersebut membutuhkan waktu pengembangan intensif hingga hampir tiga tahun penuh.

Fascia depan mengadopsi sirip fender pipih berongga pelepas tekanan udara roda. Bumper depan dirancang ulang total, dilengkapi canard Manthey serta sistem lampu LED bertingkat setinggi 1,5 inci penunjang aerodinamika presisi.

Inovasi pencahayaan dibuat sangat tipis dengan lampu utama dan jarak jauh berukuran 1,5 inci. Lampu senja daytime running light bahkan dirancang lebih pipih di bawah 0,78 inci demi mempertahankan estetika serba aerodinamis.

Sayap belakang karbon ala 911 GT3 R rennsport dibuat dua inci lebih tinggi dengan tiga pilihan setelan manual. Pada kecepatan 340 km/jam, konfigurasi High Downforce menghasilkan daya tekan belakang hingga 554 kilogram.

Skema warna eksklusif Grand Prix White dipadu corak karbon terekspos berbentuk U pada kap mesin. Roda belakang dipasangi turbofan aero karbon pekat, disempurnakan kaliper rem berwarna hitam pekat yang tampil sangat tegas.

Program diet ketat berhasil mereduksi bobot kendaraan hingga 31,7 kilogram dari versi Weissach Package. Pencopotan sistem audio PCM, karpet, dan peredam kabin menyisakan sasis bermotif warna bodi layaknya mobil balap murni.

Kabin dibekali jok bucket karbon berlogo Flachbau RS serta sulaman lintasan Nordschleife. Peralatan darurat disimpan pada kotak khusus, sementara area dasbor dihiasi emblem emas Werksunikat 2026 sebagai identitas tunggal.

Kabel kelistrikan kabin dibiarkan terekspos dengan lapisan pelindung transparan layaknya mobil balap murni. Penghapusan kabel yang tidak terpakai turut mempertegas konsep purifikasi kendaraan edisi kolektor yang radikal ini.

Pengujian teknis dilakukan sangat ketat lewat simulasi hidropulsa serta uji jalan 150.000 km. Penguji resmi melibas 50 putaran penuh Sirkuit Nürburgring Nordschleife guna membuktikan kestabilan aerodinamika radikal mobil.

"Tujuan utama kami adalah menginterpretasikan ulang desain ikonik 935 tanpa mengorbankan keselamatan maupun legalitas jalan raya," ujar Alexander Fabig, Vice President Product Offering & Individualization dari pihak Porsche.

Perpaduan rekayasa presisi Manthey dan warisan sejarah balap 935 Moby Dick melahirkan karya edisi tunggal tak tertandingi. Spesifikasi super eksklusif ini dipastikan menjadi buruan mahakarya tertinggi bagi pengoleksi dunia.