Bikin Rival Ketar-Ketir! Toyota GR86 2027 Meluncur dengan Upgrade Ekstrem dari Gazoo Racing!

Mobilinanews (Jepang) - Beberapa waktu lalu, Toyota resmi memperkenalkan Toyota GR86 model 2027 dengan membawa serangkaian penyempurnaan teknis yang fokus pada performa serta koneksi mendalam antara pengemudi dan jalanan.

Pengembangan coupe sporty ini digarap langsung oleh tim Gazoo Racing melalui pengujian intensif di sirkuit demi mempertajam kontrol, menyempurnakan responsifitas, serta memberikan kenyamanan dalam berkendara.

Insinyur Toyota telah memperbarui kalibrasi trotel untuk hasilkan respons torsi linier, serta memperlebar chamfer interlock perpindahan gigi empat ke lima sebesar 0,02 inci agar manuver transmisi kian mulus.

Tampilan eksterior mobil sport ini semakin memikat berkat pilihan warna baru bernama Thunder, yaitu warna abu-abu solid unik yang mampu berubah warna tergantung pencahayaan guna menonjolkan lekuk tubuhnya.

Sektor dapur pacu masih mengandalkan mesin boxer FA-24, 4-silinder, berkapasitas 2.400 cc tanpa turbo yang mampu menghembuskan tenaga sebesar 228 dk dan torsi puncaknya mencapai 249 Nm pada putaran 3.700 rpm.

Tenaga mesin tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6-percepatan yang mampu menempuh 0-100 km/jam dalam 6,1 detik, atau opsi otomatis 6-percepatan yang mencatatkan waktu akselerasi 6,6 detik.

Kedua jenis transmisi telah dilengkapi dengan differential Torsen limited-slip, sementara kap mesin, fender depan, hingga panel atap menggunakan bahan aluminium ringan demi menjaga bobot kendaraan tetap hemat.

Bobot kotor varian manual dasar tercatat hanya sebesar 2.811 pon, sedangkan varian transmisi otomatis memiliki bobot 2.851 pon, menjadikan mobil ini salah satu produk mobil sport teringan ciptaan Toyota.

Sasis dirancang sangat kokoh memadukan material baja berkekuatan tinggi, baja hot-stamped, dan perekat struktural bawah badan, lengkap dengan struktur ring belakang untuk optimasi manuver di tikungan tajam.

Tersedia pilihan Performance Package dengan rem Brembo kaliper merah empat piston di depan dan dua piston di belakang, serta peredam kejut SACHS berisi oli dan nitrogen bertekanan tinggi untuk stabilitas.

Sistem pengereman performa tinggi ini menjepit piringan rotor berukuran 12,8 x 1,3 inci pada bagian roda depan dan rotor 12,4 x 0,79 inci pada roda belakang demi penghentian laju kendaraan yang sangat presisi.

Masuk ke bagian interior, Toyota menyajikan pilihan warna Cockpit Red berbahan Ultrasuede hitam dan aksen kulit merah, serta sentuhan cast iron black pada tombol pengontrol untuk varian GR86 Premium.

Sementara varian dasar dibekali kursi berbahan kain embossed logo GR yang dapat disesuaikan enam arah, instrumen digital intuitif, tombol start-engine, serta roda kemudi berlapis kulit dengan tombol kontrol.

Fitur Active Safety Suite disematkan lengkap dengan kamera stereo yang jarak deteksinya dinaikkan dua kali lipat, plus penambahan kamera monokular baru untuk mendeteksi objek di sekitar area persimpangan.

Keselamatan pengemudi semakin terjamin lewat hadirnya sistem pertahanan Star Safety System, fitur pengingat sonar belakang, hingga tujuh buah kantung udara keselamatan yang terpasang secara menyeluruh.

Langkah pembaruan menyeluruh ini membuktikan komitmen Toyota dalam menghadirkan kendaraan sport sejati yang siap meluncur ke dealer pada musim panas 2026 guna memuaskan hasrat para pecinta otomotif dunia.