HRC Hadirkan Honda Passport Baja Spec Hybrid Bertenaga 1.300 HP

Mobilinanews (AS) - Honda Racing Corporation USA resmi memperkenalkan Honda Passport Baja Spec. Kendaraan ini merupakan mobil Trophy Truck revolusioner yang siap mencetak sejarah baru. Langkah ini menjadikannya mobil berteknologi hibrida pertama yang bertarung di kelas utama.

Ajang balap SCORE World Desert Championship akan menjadi saksi ketangguhan monster gurun ini. Perpaduan tenaga elektrik dan mesin konvensional menghadirkan standar baru di dunia balap off-road. Honda siap membuktikan efisiensi serta performa luar biasa.

Dapur pacu kendaraan ini mengandalkan mesin V6 berkapasitas 2,4 liter twin-turbocharger. Mesin berbahan aluminium ini dipadukan dengan arsitektur hibrida elektrik canggih bertegangan 800 volt. Kombinasi tersebut mampu memuntahkan tenaga fantastis melebihi 1.300 HP.

Sistem hibrida canggih ini mengalahkan performa mesin V8 9,0 liter non-turbo konvensional. HRC US merancang seluruh komponen mesin dan baterai secara mandiri di California Selatan. Pengalaman panjang di dunia balap internasional menjadi kunci utama pengembangan.

Teknologi mesin V6 tersebut diadaptasi langsung dari mobil balap ketahanan Acura ARX-06 GTP. Mesin ini telah teruji keandalannya dalam ajang bergengsi Rolex 24 at Daytona dan Sebring. Daya tahan tinggi di trek aspal kini diboyong ke medan gurun yang ganas.

Sistem penyaluran tenaga menggunakan transmisi 5-percepatan Masomatic dari Mason Motorsports. Transmisi ini dirancang khusus untuk meningkatkan jarak terendah ke tanah serta kekuatan gardan. Pengaturan sudut roda belakang kini dapat disesuaikan dengan mudah.

Gardan depan dilengkapi diferensial khusus serta portal gear pada setiap poros roda. Rancangan ini memaksimalkan jarak aman bagian bawah mobil dari benturan batu gurun. Geometri sistem penggerak roda menjadi jauh lebih optimal saat melibas rintangan.

Baterai hibrida mobil ini memakai sel pouch berstandar Formula 1 berbobot sangat ringan. Sel baterai terbungkus rapi di dalam wadah yang terbuat dari bahan serat karbon kuat. Seluruh proses perakitan dilakukan di fasilitas ruang steril HRC di Santa Clarita.

Sektor elektronik dilengkapi teknologi pengereman brake-by-wire pada kedua poros roda. Fitur kendali traksi adaptif serta manajemen tenaga berbasis kecerdasan buatan turut dipasang. Mobil balap ini bertransformasi menjadi kendaraan berteknologi perangkat lunak modern.

Perangkat lunak buatan HRC mampu menyatukan sistem mesin, sasis, dan manajemen energi. Penyetelan karakter mobil dapat dilakukan secara cepat sesuai kondisi lintasan gurun. Pengemudi mendapat kontrol penuh yang sangat responsif di setiap medan berbahaya.

Desain bodi serat karbon dirancang presisi menggunakan komputasi dinamika fluida canggih. Saluran udara di bagian samping berfungsi mengurangi hambatan angin secara signifikan. Kestabilan mobil saat dipacu dalam kecepatan tinggi menjadi semakin optimal.

Aliran pembuangan gas buang di belakang kokpit dilengkapi sirip aerodinamis khusus. Udara dingin dialirkan secara efektif menuju sistem pendingin di bagian belakang bawah. Langkah cerdas ini berhasil menurunkan pusat gravitasi serta menyeimbangkan bobot.

Sasis menggunakan basis Gen 2 All-Wheel-Drive buatan produsen ternama Mason Motorsports. Struktur rangka belakang dirancang khusus untuk menampung mesin V6 serta sistem hibrida. Keseimbangan distribusi bobot kendaraan tetap terjaga dengan sangat sempurna.

Tangki bahan bakar berbahan karbon Kevlar kapasitas 145 galon dipasang di tengah kabin. Penempatan komponen berat di area tengah dan belakang menjaga kestabilan kendali. Roda menggunakan ban Toyo yang dipadu suspensi ganda FOX Racing di tiap sisinya.

Pengemudi legendaris Bryce Menzies ditunjuk sebagai juru mudi utama di lintasan balap. Kerjasama dengan Menzies Motorsports menargetkan kemenangan mutlak pada ajang Baja 1000. Perlombaan legendaris tersebut akan merayakan ulang tahun ke-60 pada tahun 2027.

Penampilan perdana mobil balap ini dijadwalkan pada ajang SEMA Show 2026 di Las Vegas. Honda Passport Baja Spec kemudian siap memulai debut kompetisi resminya pada ajang Baja 500. Kehadiran Trophy Truck hibrida ini siap mengukir sejarah baru balap gurun.