Bos Besar Toyota Geber Prototipe GR Yaris H2 di Sirkuit Monaco, Masa Depan Reli Dimulai!
Mobilinanews (Monaco) - Sirkuit legendaris Grand Prix Monaco baru saja menjadi saksi bisu sebuah revolusi otomotif. Pengembangan mobil reli berbahan bakar hidrogen (H2) di markas Toyota saat ini memang tengah melesat cepat.
Di balik kemudi, sosok yang sudah tidak asing lagi di dunia balap, Akio Toyoda, atau yang lebih akrab dikenal dengan nama balapnya, Morizo, memamerkan kebolehan GR Yaris Rally2 H2 Concept di sirkuit ikonik tersebut.
Penampilan perdana mobil yang dikemudikan langsung oleh Chairman Toyota Motor Corporation ini bukan sekadar ajang pamer, melainkan pernyataan tegas Toyota tentang masa depan balapan yang ramah lingkungan namun tetap "berisik".
Ya, Akio Toyoda secara konsisten turun langsung ke lintasan untuk membuktikan bahwa teknologi hidrogen bukan sekadar eksperimen laboratorium, melainkan solusi nyata yang terus berkembang.
Rekam jejaknya pun impresif mulai dari menggeber GR Yaris bertenaga hidrogen di WRC Ypres Rally 2022, membawa GR Corolla H2 Concept di perayaan 100 tahun Le Mans, hingga menguji prototipe hidrogen cair di ajang Super Taikyu Jepang.
Kini, Monte Carlo menjadi panggung utama bagi Toyota untuk menunjukkan potensi hidrogen di hadapan para pemangku kepentingan motorsport dunia. Bagi Toyoda, mengendarai mobil reli hidrogen di sirkuit bersejarah ini adalah sebuah kehormatan besar.
Namun, misi utamanya jauh lebih dalam dari sekadar prestise, ia ingin memastikan bahwa aspek emosional dari mobil berperforma tinggi, terutama suara mesin yang menggelegar, tetap terjaga meski dunia sedang menuju era netralitas karbon.
Melansir keterangan resminya pada Jumat (30/1/2026), Toyoda berharap masyarakat dan komunitas balap dapat memahami niat Toyota serta memberikan dukungan penuh demi kelangsungan masa depan motorsport yang lebih bersih tanpa kehilangan jati dirinya.
"Hidrogen adalah elemen yang sangat penting dalam motorsport dan mesin hidrogen sangat cocok untuk balapan. Saya harap masyarakat dapat memahami niat kami dan memberikan dukungan dalam aktivitas ini demi masa depan dunia motorsport,” tegas Toyoda.
Langkah ini sejalan dengan ambisi global yang kian nyata. Melalui GR Yaris Rally2 H2 Concept, Morizo telah menunjukkan bahwa masa depan balapan tidak harus sunyi untuk menjadi hijau.
Dengan program pengembangan yang telah diumumkan, hingga meningkatnya jumlah partisipan, hidrogen diproyeksikan akan menjadi pilar utama dalam ajang balap bergengsi seperti WRC (World Rally), WEC (World Endurance), dan W2RC (World Rally Raid).
