AXCR 2023 : TB Adhi Perally Toyota Gazoo Racing Indonesia Sodok Peringkat 5, Memen Terkendala Fuel Pump
mobilinanews (Thailand) - Para perally Indonesia mengalami pasang dan surut memasuki Leg 2 Asia Cross Country Rally (AXCR) 2023 di Thailand dan Laos, Selasa (15/8/2023).
TB Adhi misalnya. Andalan Toyota Gazoo Racing Indonesia yang menggunakan Toyota Fortuner melonjak naik dari posisi 9 ke urutan 5 Kelas Auto, dengan gap relatif tipis dengan empat perally di depannya.
TB Adhi (kiri) dan co-driver Jatuporn Burakitpachai, baru kenal langsung kompak
"Alhamdulillah, hari ini bisa menjalani Special Stage dengan lancar. Tidak ada kendala berarti pada Toyota Fortuner, justru makin menunjukkan performance terbaiknya," ujar TB Adhi yang juga disponsori TCD Asia Pacific Indonesia.
TB Adhi adalah satu-satunya skuad perally dari Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) yang dari Indonesia. Perally TGRI lainnya dari Jepang. TB Adhi didampingi co-driver Jatuporn Burakitpachai (Thailand).
Toyota Fortuner andalan TB Adhi untuk mengarungi beragam Special Stage di AXCR 2023
Sementara itu, di kelas Bensin, Memen Harianto yang berapasangan dengan Chonlanat Phophipad (Thailand) dan Rimhalsyah Buchari (Indonesia) dari peringkat dua turun ke urutan 3 setelah lebih dari 1 jam mengalami kendala dengan fuel pump.
"Kerusakan fuel pump memaksa kami ngebengkel di tengah-tengah SS2. Alhamdulillah, bisa teratasi meski dengan konsekuensi melorot ke posisi 3 klasemen," ungkap Memen yang menggunakan Toyota Hilux Revo. Memen berlaga dengan bendera tim Indonesia Cross Country Rally Team.
Di kelas Moto (motor), tiga perally Indonesia, yaitu Rudy Poa, Habib Fadlulrohman dan Mufti Muis Karim masih bertahan di 10 besar.
Perally Indonesia lainnya seperti Baridwan Shammie Zacky, Julian Johan, Dandi Adi Surya, Rifat Sungkar, Lody Natasha serta Wijaya Kusuma Subroto masih berjuang untuk meningkatkan peringkat terbaiknya.
Pada Leg 2 ini, peserta dilepas pukul 06.30 waktu Prachinburi, dengan motor pertama dilepas diikuti semua peserta hingga mobil terakhir dengan interval 2 menit.
Di tengah ketatnya persaingan AXCR 2023, Memen menyempatkan diri lakukan ibadah
Setelah melalui road section sejauh 108 km, peserta mulai berkumpul di area start untuk memulai Special Stage (SS2). SS2 menempuh jarak sejauh 208 km, dengan maximum time 6 jam 30 menit.
Rute yang dilalui sebagian besar di wilayah Nakhon Ratchasima yang terdiri dari kawasan hutan, kebun karet, kebun tapioka, kebun jagung, dan wilayah pengairan di bagian Utara Thailand.
Setelah finish SS, para peserta menjalani road section sejauh 150 km menuju Thong Tharin Hotel di A Muang Surin untuk start esok harinya.
Karakter SS2, jauh berbeda dengan hari kemarin, di mana di beberapa bagian terdapat kawasan berbatu dan lintasan berpasir yang sangat licin.
Beberapa pereli motor tampak kelelahan saat terjebak dalam pasir yang dalam.
Medan bervariasi di ajang Asia Cross Country Rally 2023
Nyasar? Wah itu dialami hampir semua peserta, meski beberapa sebagian section pernah digunakan di AXCR tahun 2019 dan 2022.
Terkait dengan insiden yang terjadi kemarin, pihak penyelenggara mengakui adanya kesalahan route yang menyebabkan peserta bertemu berlawanan arah di lintasan yang sama.
Hal ini berakibat pada koreksi waktu para peserta dan tentunya peringkat secara overall.
Memen Harianto kali ini didukung sponsor utama Telkom Indonesia dan Pertamina, serta pendukung lainnya Delium Tires, Race Pace, Furukawa Battery, Toyota Gazoo Racing Indonesia, TCD Indonesia, Studio Ubud, Pasundan Jaya, Extrim Indonesia, JNE, Karya dan Indah Motor.
Semoga para perally Indonesia bisa mncetak hasil baik lagi. (bs)
Klasemen Perally Pasca Special Stage 2 :
