mobilinanews (Jakarta) - Pada Agustus 2018 lalu, PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi meluncurkan All New Brio yang merupakan generasi ke-2 Honda Brio. Dibanding generasi terdahulu, All New Brio hadir dengan ubahan total.
Desain All New Brio lebih agresif, sporty dan dinamis, ditambah dengan dimensi yang lebih besar sehingga menciptakan ruang kabin yang luas dan lebih panjang. Duduk di baris kedua, rasanya jauh lebih lega dibanding versi lama. Lebih mirip berasa didalam Honda Jazz lho.
Kapasitas bagasi juga lebih besar, dapat menampung kereta bayi, koper, dan barang bawaan lainnya. So, All New Brio tak hanya asik sebagai teman harian tapi juga nyaman untuk dipakai mudik sekalipun. Namun begitu, All New Brio tetap mempertahankan karakter performa yang lincah dan gesit dalam bermanuver.
Berkendara dengan All New Brio sangat menyenangkan. Kenyamanan, handling, akeselerasi, serta sesekali melewati jalanan rusak dan berlubang, suspensi All New Brio layak mendapat jempol. Bahkan dengan profil standar, All New Brio sudah proper untuk melakukan aksi gymkhana/slalom.
Saat dikonfirmasi, suspensi All New Brio nyatanya memang mengadopsi sistem baru. "Untuk suspensi, basicnya masih yang lama, tapi ada banyak tambahan baru seperti ditambahin stabilizer, diameternya lebih besar. Ada settingan baru di suspensinya dengan penggunaan damper dan spring yang baru," kata Tsutomu Harano, Large Project Leader All New Honda Brio, Honda R&D Asia Pacific Co., Ltd kepada redaksi mobilinanews.
Harano menambahkan, selain teknologi di suspensi, All New Brio juga menyematkan setingan baru di steering. "Selain di suspensi, bagian steer juga kami setting ulang sehingga meningkatkan stabilitas. Karena dimensi All New Brio lebih panjang tentu ada ubahan agar tetap stabil, lincah dan memberikan kenyamanan," lanjutnya.
All New Brio mengusung mesin i-VTEC kapasitas 1.2L 4 silinder yang mampu menyemburkan tenaga 90 PS/6.000 rpm untuk transmisi manual dan CVT. Torsi maksimum mencapai 110 Nm/4.800 rpm. Transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) menawarkan akselerasi yang halus dan kuat. Di dukung "G-Design Shift" yang secara efektif mengatur throttle dan sistem kontrol hidrolik, pengemudi dapat merasakan perpindahan gigi yang responsif.
Kenyamanan anda berkendara juga ditunjang fitur entertain dengan layar 6.2 inchi (Resistive), USB Port, AM/FM Radio, Compatible w/ iPhone/iPod, Compatible w/ RR Cam, CD & DVD Player, Compatible w/ Steering Switch, AUX-IN, Bluetooth, Hands Free Telephone.
Hal lain yang perlu dicatat adalah All New Brio yang semakin irit bahan bakar dengan konsumsi 20,6 km/liter. Kesimpulannya, All New Brio benar-benar naik kelas, mulai dari desain eksterior dan interior yang premium, ruang kargo besar, kabin luas, irit bahan bakar, fitur keamanan lengkap, dan tentunya fun to drive. (adr)