mobilinanews (Jakarta) - Industri otomotif global selalu memiliki cara tersendiri untuk mengagumi setiap karya seni bergerak yang dilahirkan dari mofidifikasi presisi pabrikan hiperkar asal Prancis, Bugatti. Di antara jajaran koleksi terbaiknya, hadir sebuah model super terbatas yang tidak hanya memadukan nilai sejarah tinggi, tetapi juga puncak performa modern. Sebuah kendaraan yang kini menjadi salah satu aset paling berharga di dalam garasi megabintang sepak bola, Cristiano Ronaldo.
Kendaraan mewah ini dirancang khusus sebagai bentuk penghormatan murni (homage) terhadap warisan legendaris pabrikan pada era 1990-an. Melalui pendekatan desain yang radikal, mobil ini bertransformasi lebih dari sekadar simbol kecepatan—ia adalah instrumen investasi jangka panjang yang nilainya kian melambung.
Desain eksterior dari hiperkar ini terinspirasi langsung oleh bentuk geometris yang ikonik dari model klasik pendahulunya, Bugatti EB110. Garis bodi yang agresif dipadukan secara genius dengan elemen modern, seperti lampu depan LED yang dirancang sangat tipis, serta kehadiran lima lubang udara (air intake) berbentuk lingkaran di bagian samping bodi. Komposisi estetika ini menciptakan tampilan futuristik yang radikal, namun tetap mempertahankan karakter historis yang sangat kuat.
Bagian belakang mobil ini juga mengadopsi elemen grafis yang dramatis:
Lampu Rem Digital: Deretan lampu melayang yang memberikan siluet modern di malam hari.
Sayap Belakang Besar (Rear Wing): Berfungsi optimal untuk menghasilkan gaya tekan ke bawah (downforce).
Bodi Karbon Aerodinamis: Setiap lekukan dirancang khusus untuk mengoptimalkan efisiensi udara saat melaju pada kecepatan ekstrem, menciptakan identitas visual yang unik sekaligus fungsional bagi kestabilan berkendara.
Di balik jubah karbonnya yang eksotis, Centodieci menyimpan jantung mekanis yang sangat buas. Mengusung mesin legendaris berkonfigurasi W16 berkapasitas 8.0 liter yang disokong oleh quad-turbocharger (empat turbo), hiperkar ini mampu memuntahkan tenaga puncak hingga 1.600 daya kuda (hp). Karakteristik tenaga yang melimpah ini disalurkan secara sempurna ke seluruh roda (AWD) untuk memberikan sensasi berkendara yang luar biasa responsif.
Catatan Performa di Atas Kertas:
0 - 100 km/jam: Hanya dalam waktu 2,4 detik.
Kecepatan Maksimal: Dibatasi secara elektronik pada angka 380 km/jam demi alasan keamanan dan ketahanan komponen ban.
Angka-angka fantastis ini semakin mengukuhkan posisinya sebagai salah satu kendaraan tercepat yang pernah diproduksi dalam sejarah peradaban otomotif dunia.
Sesuai dengan statusnya sebagai sebuah masterpiece, proses perakitan Bugatti Centodieci dilakukan sepenuhnya secara manual (hand-built) dengan ketelitian tingkat tinggi di Molsheim, Prancis. Pabrikan secara resmi membatasi kuota produksi mobil ini hanya sebanyak 10 unit saja di seluruh dunia.
Keterbatasan jumlah unit ini membuat Centodieci langsung menjadi buruan utama para miliarder dan kolektor kelas kakap sejak hari pertama diumumkan. Seluruh unit bahkan telah habis terjual sebelum proses produksi fisik resmi dimulai di fasilitas pabrik. Salah satu dari segelintir orang beruntung yang dapat memilikinya adalah Cristiano Ronaldo, yang dikenal memiliki selera tinggi terhadap hypercar langka.
Saat pertama kali diluncurkan, Bugatti Centodieci diperkirakan memiliki banderol harga mulai dari $8,9 juta hingga $10 juta USD (atau sekitar Rp130 miliar hingga Rp145 miliar, tergantung kurs). Mengingat statusnya yang ultra-langka dan nilai historis yang melekat padanya, harga ini diproyeksikan akan terus merangkak naik di pasar lelang internasional, menjadikannya salah satu aset bergerak paling menjanjikan bagi para kolektor elit dunia.
Sebelum anda keluar, cari tahu dulu :