Yamaha XSR 125 Buatan Indonesia Menggebrak Pasar Jepang: Spesifikasi Lengkap dan Perbandingannya dengan XSR 155

Mobilinanews (Jakarta) - Yamaha Indonesia kembali menorehkan prestasi membanggakan di kancah otomotif global. Motor sport bergaya neo-retro andalan Yamaha, yaitu Yamaha XSR 125, tercatat diproduksi langsung di pabrik Indonesia untuk kemudian diekspor dan dipasarkan di Jepang sebagai model termurah di jajaran Sports Heritage Yamaha.

Bagi para pencinta otomotif berusia 21 tahun ke atas yang menyukai kombinasi antara estetika klasik dan format berkendara modern yang lincah, model ini menawarkan daya tarik tersendiri.

Desain dan Pilihan Warna yang Ikonik

Secara visual, Yamaha XSR 125 versi terbaru tampil memukau dengan tiga pilihan warna menarik:

• Light Blue Gray Metallic

• Black Metallic

  Baca juga : Jeep Wrangler Scrambler SRT Concept Hadirkan Sensasi Balap Gurun Bermesin V8!

• Berrigue Orange Metallic

Jika diperhatikan lebih dekat, grafis serta kombinasi warna tersebut sangat identik dengan sang kakak, Yamaha XSR 155, yang sudah lebih dulu mengaspal di Indonesia. Keduanya sama-sama mengusung konsep tangki bahan bakar berukir, jok model tuck-and-roll, serta lampu depan dan belakang bulat berteknologi LED yang dipadu panel instrumen digital penuh gaya.

Performa Mesin dan Efisiensi Bahan Bakar

Meskipun berbagi platform rangka dan kaki-kaki—seperti suspensi depan upside-down dan ban dual-purpose yang tangguh—dapur pacu keduanya memiliki perbedaan kapasitas:

• Yamaha XSR 125: Dibekali mesin 124 cc SOHC berpendingin cairan dengan teknologi injeksi VVA (Variable Valve Actuation). Mesin berasio kompresi 11,2:1 ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 15 dk pada 10.000 rpm dan torsi puncak 12 Nm pada 8.000 rpm.

• Yamaha XSR 155: Mengandalkan mesin 155 cc dengan tenaga 19 dk pada 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 8.500 rpm.

Kendati kapasitas mesinnya lebih kecil, XSR 125 sudah dibekali transmisi 6-percepatan lengkap dengan assist & slipper clutch untuk perpindahan gigi yang lebih halus.

Keunggulan utama dari varian 125 cc ini ada pada efisiensi bahan bakarnya. Berdasarkan pengetesan WMTC (World-wide Motorcycle Test Cycle), konsumsi BBM Yamaha XSR 125 diklaim mampu tembus 49,4 km/liter, menjadikannya sangat efisien untuk penggunaan harian di perkotaan.

Fitur Unggulan: Sudah Dibekali ABS

Menariknya, walau diposisikan sebagai model entry-level di Jepang, Yamaha XSR 125 justru memiliki keunggulan fitur keselamatan dibandingkan XSR 155 versi standar di Indonesia, yakni sudah disematkannya sistem pengereman Anti-Lock Braking System (ABS) untuk mengontrol roda secara lebih optimal saat pengereman mendadak.

Perbandingan Harga di Jepang vs Indonesia

Menyoal banderol harga, tentu terdapat penyesuaian pasar yang signifikan antara kedua negara:

• Yamaha XSR 125 (Jepang): Dipasarkan seharga 506.000 Yen atau setara dengan Rp 58,2 jutaan (berdasarkan kurs 1 Yen = Rp 115 per November 2026).

• Yamaha XSR 155 (Indonesia): Dibanderol dengan harga Rp 40.265.000 OTR Jakarta (berdasarkan situs resmi Yamaha Indonesia per November 2026).

Harga di Jepang yang lebih tinggi mencerminkan biaya logistik ekspor, standar regulasi emisi/keselamatan lokal (seperti kewajiban ABS), serta struktur pajak kendaraan di sana.