KTM X-Bow Arrow Meluncur, Tantang Dominasi Can-Am Maverick di Medan Ekstrem

Mobilinanews (Jakarta) - Persaingan monster darat dalam segmen side-by-side berpenampilan liar kian bergolak hebat. Pabrikan otomotif ternama, KTM, resmi menghadirkan KTM X-Bow Arrow sebagai amunisi anyar yang siap mengacak-acak medan ekstrem.

KTM X-Bow Arrow tampil menonjol bagai mobil reli Dakar yang sengaja dirancang untuk jalanan liar. Pengemudi akan merasakan sensasi mendebarkan berkat 1 bongkah mesin VW Golf R yang diletakkan tepat di belakang 2 jok.

Kendaraan tangguh ini siap menantang dominasi nama-nama besar seperti Polaris RZR maupun Can-Am Maverick. Rangka baja tubular yang membungkus bodinya dipadukan dengan 2 pintu kokoh tanpa fender untuk bobot yang optimal.

Sektor kaki-kaki menjadi sorotan utama berkat ban bertapak kasar pada 4 sudut roda kendaraan. Travel suspensi double-wishbone mencapai 600 milimeter, angka yang fantastis untuk mendarat mulus pasca lompatan tinggi.

Sistem peredam 3 arah buatan KW Reiger yang bisa disetel manual turut disematkan secara presisi. Fitur suspensi canggih ini siap menahan benturan keras agar bodi kendaraan tidak melenting liar saat menerjang rintangan.

Dapur pacunya mengandalkan mesin turbo EA888 4-silinder berkapasitas 2 liter milik VW Golf R. Tenaga monster tersebut disalurkan menuju 4 roda lewat transmisi otomatis kopling ganda dengan 7-percepatan.

Guna menaklukkan rute berbatu terjal, KTM menyematkan mode low-range khusus pada sistem transmisinya. Fitur rasio gigi rendah ini jelas tidak akan pernah ditemukan pada mobil jalan raya biasa maupun varian balap trek.

Pada varian standar, unit mesin ini mampu menyemburkan tenaga puncak hingga mencapai 280 hp. Catatan performa impresif tersebut terbukti sanggup melampaui output milik rival utamanya yaitu Can-Am Maverick R.

Bagi pecinta kecepatan ekstrem, KTM juga meluncurkan varian terbatas bertajuk Arrow Black Limited Edition. Edisi istimewa ini mampu menyemburkan tenaga hingga 330 hp demi memberikan dorongan performa maksimal.

Varian khusus tersebut kian komplet berkat hadirnya fitur rem tangan fly-off untuk aksi manuver sliding. Paket suspensi canggih dengan active anti-roll bar turut dipasang agar stabilitas kendaraan tetap terjaga rapat.

Memasuki area interior, pengendara akan disambut oleh tata letak kabin bergaya ala mobil modern masa kini. Layar digital instrumen serta layar sentuh 10 inci menjadi pusat kendali hiburan dan informasi kendaraan.

Fasilitas konektivitas antar rombongan serta kamera belakang membuat perjalanan terasa kian praktis. Tak ketinggalan, 2 port USB type C disiapkan untuk pengisian daya gawai di tengah petualangan menembus belantara.

Bila memilih edisi Black yang diproduksi 500 unit, penambahan fitur berkelas akan terasa makin memanjakan. Sistem audio premium, pendingin udara, hingga lampu LED atap siap menghadirkan kenyamanan kelas atas di kabin.

Satu fitur unik yang sangat berguna adalah unit alat derek winch berkapasitas 2 ton pada bodi. Perangkat penyelamat ini dirancang sangat fleksibel karena bisa dipasang pada bagian depan maupun belakang kendaraan.

Sejarah nama X-Bow sendiri berakar sejak tahun 2008 saat KTM pertama kali merambah dunia mobil trek. Kala itu, mobil 2 penumpang tanpa atap ini mengejutkan dunia lewat penggunaan sasis serat karbon yang canggih.

Mobil ini diproduksi oleh entitas baru KTM X-Bow di bawah kendali investor asal negara Belgia. Mengusung ketangguhan sejati, Arrow merupakan versi konsumen dari mobil kompetisi yang berlaga pada ajang reli dunia.