mobilnanews (Jakarta) – PT Bridgestone Tire Indonesia beberapa waktu lalu mengajak para jurnalis merasakan performa ban premium touring Turanza 6 di Provong Groundnya di Karawang.
Dalam pengujian ban tersebut, Toyota Kijang Innova Zenix tipe Q Hybrid Modellista memakai `sepatu` Turanza 6. Ban yan baru resmi diperkenalkan kepada rekan media di acara media launch Januari lalu, di Jakarta.
President Director Bridgestone Indonesia, Mukiat Sutikno mengatakan mereka ingin memberikan kesempatan kepada jurnalis untuk merasakan performa Bridgestone Turanza 6 baik soal cengkeram di lintasan basah dan kering, pengereman di jalan basah, serta tingkat kebisingan yang rendah, yang menjadi keunggulan dari ban ini.
"Bridgestone Turanza 6 melanjutkan legacy keluarga Turanza dengan membawa kenyamanan berkendara ke tingkat selanjutnya melalui superior quietness, enhanced wet grip, dan luxurious comfort yang diusungnya,” ujar Mukiat Sutikno, Selasa (4/2) lalu.
Dalam experience itu,Bridgestone Turanza 6 yang dipakai Innova Zenix tipe Q Hybrid Modellista yang memiliki profil ban berukuran 225/80 R18. Dalam pengetesan ban itu menjajal dry test seperti slalom, lane change, dan high speed cornering serta wet test dengan wet stability, noise dan comfort lane pada Bridgestone Indonesia Proving Ground.
Ban tersebut merasakan semua trek pada area pengetesan dengan total panjang lintasan 1,9 Km. Proving ground Bridgestone Indonesia tersebut merupakan lokasi test drive yang dirancang untuk mensimulasi berbagai jenis dan kondisi jalanan yang umum ditemui di Indonesia.
Pengujian ban Bridgestone Turanza 6 dilakukan dalam dua kondisi, yaitu jalan kering (dry test) dan jalan basah (wet test), dengan variasi kecepatan pada setiap sesi uji.
Pada sesi wet stability, pengujian bertujuan untuk menilai seberapa stabil Bridgestone Turanza 6 saat dipacu dengan kecepatan tinggi di lintasan berbentuk lingkaran, serta mengukur daya cengkeram ban tanpa mengalami slip.
Uji noise dilakukan untuk mengevaluasi tingkat kebisingan ban yang masuk ke dalam kabin saat digunakan, sementara pengujian comfort lane bertujuan membandingkan tingkat kenyamanan Bridgestone Turanza 6 saat melaju di permukaan jalan beton dan aspal dengan berbagai kondisi mulai dari yang mulus hingga berlubang.
Selain itu, uji slalom, lane change, dan high-speed cornering dilakukan pada kondisi jalan kering untuk mengukur kestabilan dan performa ban saat dipacu dalam kecepatan tinggi, termasuk saat mobil bermanuver tajam secara tiba-tiba.
Dari pengujian-pengujian di atas, hasil survey evaluasi menunjukkan bahwa 96% jurnalis memilih Bridgestone Turanza 6 sebagai ban dengan performa keseluruhan yang lebih baik.
Secara lebih spesifik, Bridgestone Turanza 6 juga menjadi ban pilihan para jurnalis dibandingkan kompetitornya pada pengujian kestabilan, kenyamanan, kesenyapan, serta wet grip & handling dengan kisaran skor antara 95 – 98%.
Tak hanya pengujian secara dinamis pada sirkuit proving ground, uji standar kelayakan Bridgestone Turanza 6 juga dilakukan melalui tire evaluation lab testing. Dalam test ini, Bridgestone Turanza 6 telah melampaui SNI (Standar Nasional Indonesia) serta JATMA (Japan Automobile Tire Manufacturer’s Association).
Tes yang dilakukan dalam pengujian ini di antaranya tes durabilitas dan ketahanan, termasuk high-speed test, endurance test, dan bead unseating test.
Secara singkatnya, Bridgestone Turanza 6 mengalami peningkatan kenyamanan & kesenyapan sebesar 8%, handling di jalan basah sebesar 14%, hambatan gulir (RRC) sebesar 15%, serta daya tahan sebesar 14% dibandingkan pendahulunya.
Bridgestone Turanza 6 tersedia dalam 34 ukuran. Rentang ukuran ini mencakup berbagai jenis kendaraan, mulai dari sedan, MPV, hingga SUV, dengan diameter pelek antara 14 hingga 19 inci.
Dengan fleksibilitas ukuran yang luas, Bridgestone Turanza 6 dapat memenuhi kebutuhan beragam kendaraan di pasar Indonesia. Bridgestone Turanza 6 juga cocok digunakan untuk kendaraan berjenis EV berkat hambatan gulir (RRC) dan noise level yang rendah serta daya tahan (wearability) yang lebih tinggi.