mobilinanews (China) - Tanpa diduga ternyata Lewis Hamilton meraih pole position dan kemenangan pertama bersama Ferrari di sesi sprint race GP China. Disusul sukacita lainnya di main race Minggu (23/3) saat Charles Leclerc dan Hamilton finish P5 dan 6.
"Secara keseluruhan hasil pekan ini sangat positif. Kami mencoba setingan baru. Terus belajar dan terus mengembangkan diri ke balapan berikutnya," komentar Hamilton yang baru dua seri balap menggawangi Ferrari.
Tapi, kesenangan itu berubah duka pada sore harinya. Federasi Balap Mobil International (FIA) mendiskualifikasi keduanya dari hasil main race itu. Ferrari pun kehilangan 18 poin penting yang mereka raih berdua.
Kasusnya beda. Leclerc dihukum FIA karena berat mobilnya berkurang dari batas ketentuan saat ditimbang kru FIA. Setelah tangki bahan bakarnya dikuras, juga saat sayap depannya yang rusak diganti dengan part cadangan, berat mobil Leclerc tetap saja 799 kg. Itu tak sesuai dengan berat minimum 800 kg sesuai regulasi. Hanya selisih 1 kg, tapi itulah ketatnya aturan FIA yang diterapkan di lapangan.
Kasus sama menerpa Pierre Gasly (Alpine) yang finish P9. Ia juga didiskualifikasi.
Hamilton hadapi kasus berbeda. Skid block yang terbuat dari papan kayu di kolong SF25-nya, setelah dicek FIA usai balapan ternyata mengalami tingkat keausan yang melanggar regulasi. Selisihnya hanya 0,5 milimeter dari batas yang diatur. Kasus ini pernah dialami Hamilton di GP Austin saat masih bersama tim Mercedes.
Saat sidang para steward, Ferrari tidak mengirimkan wakilnya untuk berargumentasi. Baru malamnya tim ini merespons keputusan FIA.
Siaran pers Ferrari menyebut Leclerc dalam balapan ini menggunakan strategi 1 kali pitstop. Itu berarti kerja bannya sangat tinggi dan tergerus hebat. Itu punya andil mengurangi berat bannya dan berat mobil usai balapan.
Untuk Hamilton, tim Italia ini mengakui kesalahan meski marjin kesalahannya sangat tipis.
"Yang pasti kami tidak merencanakan dan tidak mendapat keuntungan dari kedua kasus itu. Kami belajar dari apa yang terjadi hari ini dan memastikan hal itu tak terjadi lagi," bunyi keterangan Ferrari.
Posisi Hamilton pun akhirnya turun ke P9 di klasemen dengan rahang 9 poin. Urutan Leclerc pun tertahan dinperingkat 10 klasemen sementara dengan koleksi 8 poin.
Dengan keluarnya Hamilton dan Leclerc, beberapa pembalap di bawahnya naik dua peringkat sebagai finisher GP China dan pembalap lainnya masuk zona poin 10 Besar setelah sebelumnya gagal meraih poin.
Posisi finisher 10 Besar GP China setelah direvisi berubah menjadi: 1. Oscar Piastri (McLaren), 2. Lando Norris (McLaren), 3. George Russell (Mercedes), 4. Max Verstappen (Red Bull Racing), 5. Esteban (Haas), 6. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), 7. Alex Albon (Williams), 8. Oliver Bearman (Haas), 9. Lance Stroll (Aston Martin), dan 10. Carlos Sainz (Williams). (r)
