F1 2026 Miami: AMR26 Masih Loyo, Adrian Newey Ambil Konsep Suspensi Era Michael Schumacher di Ferrari

mobilinanews (AS) - Nama besar Adrian Newey sebagai desainer paling kondang F1 ternyata belum ngefek pada mobil karya perdananya di Aston Martin. Masih jauh dari kata kompetitif.

Untuk mengubah situasi, eks desianer tim Red Bull Racing dengan prestasi 8 gelar juara dunia pembalap (masing-masing 4 untuk Sebastian Vettel dan Max Verstappen) plus 6 gelar juara konstruktor, membuat gebrakan nyeleneh ke seri GP Miami, AS, akhir pekan ini.

Ia meninggalkan model suspensi 'modern' dan memilih balik ke sistem jadul yang terinspirasi oleh suspensi yang digunakan Michael Schumacher di Ferrari pada musim 

Dalam kolombia di web resmi F1, jurnalis senior Mark Hughes menjelaskan bahwa Newey telah mendesain kaki 'wishbone' atas dan bawah dalam satu bagian, bukan bagian terpisah untuk kiri dan kanan. Aston Martin adalah satu-satunya tim F1 saat ini yang mengambil arah tersebut.

Tujuannya untuk mengurangi hambatan getar  sambil mempertahankan kekakuan yang sama. Itu penting untuk daya cengkeraman dan menjaga tingkat keausan ban. Namun, desain ini juga membatasi kemampuan penyesuaian individual, dibandingkan dengan pendekatan kaki ganda yang 'lebih tradisional'. Ya, ada plus dan minusnya dibanding suspensi yang saat ini digunakan tim rival. Salah satunya adalah perawatan suspensi lengan tunggal yang lebih praktis dan jauh lebih mudah jika mengalami kerusakan.

Suspensi ini digunakan Schumacher 25 tahun lalu dan meraih 10 kemenangan dari 17 seri balap. Legenda F1 itu meraih gelar pada musim tersebut dengan selisih poin 123 dan 65 atas David Coulthard (McLaren).

Model suspensi itu lantas diikuti Renault pada musim 2022 namun tak membawa hasil secemerlang Schumacaher. Pada kurun waktu itu Newey kerja di McLaren dan saat di Red Bull pun ia tak tertarik dengan suspensi debutan Ferrari tersebut.

Kalau sekarang  Newey tertarik pastinya karena mantan direktur teknik Red Bull ini punya ide inovatif untuk mengembangkannya. Tidak asal nyontek. 

AMR26 adalah karya perdana Newey pasca keluar dari zona nyaman Red Bull. Debut mobil itu terjadi di shakedown test Barcelona tiga bulan lalu dan langsung menyedot perhatian publik karena desainnya yang unik dan tampak agresif.

Sayangnya, Honda yang menjadi pemasok mesin ternyata belum klop dengan sasis dan euro kit bikinan Newey. Itu yang membuat Aston Martin belum bisa mengimbangi tim macam Ferrari , Mercedes dan McLaren  saat ini.

Newey yang jabatannya di Aston Martin adalah Team Principal, sekarang ini justru memusatkan perhatian dan kerjanya pada pembenahan sasis dan desain setelah mengumpulkan dan menganalisa data rival dalam 3 seri awal kompetisi.

Untuk pekerjaan itu dikabarkan ia akan absen dalam beberapa seri musim ini. Termasuk di GP Miami pekan ini. Buat para pembalapnya, Fernando Alonso dan Lance Stroll, itu tentu tak terlalu penting asalkan mobil yang mereka handle bisa melawan rival di lintasan. Tak lagi loyo. (r)