MotoGP: Krisis Keuangan KTM Mulai Berdampak Serius, Pedro Acosta Langsung Disambar Ducati, Diplot Menggantikan Marquez atau Bagnaia Pada 2027
mobilinanews (Italia) - Gonjang-ganjing keuangan KTM dalam sebulan terakhir mulai berdampak pada tim pabrikan Austria itu di arena MotoGP. Mulai dari tes resmi Barcelona pertengahan November lalu sampai line up pembalap pada musim 2027.
Tidak seperti bagaimana seharusnya, KTM tidak menyertakan test rider dalam tes Barcelona pertengahan November lalu. Baik Dani Pedrosa untuk KTM maupun Pol Espargaro di skuad GasGas Tech3.
Tak hanya itu, KTM juga tidak membawa perubahan penting untuk mengembangkan performa RC16. Tak ada perombakan teknis pada aerodinamika yang pada era saat ini sangat vital dalam kompetisi.
Semua itu tak lepas dari pengetatan budget sebagai buntut dari kemelut keuangan di Pierer Mobility Group, perusahaan induk KTM yang juga pemilik brand sepeda motor Husqyvarna, GasGas dan MV Agusta. Mereka terbelit utang mencapai 3 miliar Euro. Lebih dari Rp 50 Triliun!
Terbaru dampaknya merembet kepada Pedro Acosta, bintang muda KTM yang juara dunia Moto2 2023 dan disiapkan KTM menjadi petarung di level atas kejuaraan dunia.
Remaja Spanyol berusia 20 tahun itu terikat kontrak dengan tim pabrikan KTM hingga akhir musim 2026. Tapi, bagaimana langkah selanjutnya sangat bergantung pada potensi yang dimiliki KTM untuk bertarung di trek kejuaraan dunia seperti impian Acosta meraih titel di kelas primer.
Tak pelak situasi yang dihadapi rising star yang disebut-sebut sebagai The New Marc Marquez itu langsung masuk radar tim pabrikan lain, terutama Ducati.
Jika Acosta tak nyaman di KTM, Ducati sudah siap menyambarnya. Tak heran karena pabrikan Italia ini sudah sejak dua tahun lalu mengincar Acosta. Mereka kalah bersaing dengan KTM yang sudah membina Acosta sejak kelas Moto3.
Dikutip dari media Italia GPOne, Ducati ditengarai sudah membicarakan skenario itu dengan Albert Valera. Beliau ini adalah manajer Acosta yang juga yang memenejeri juara dunia 2024 Jorge Martin.
Dikabarkan Valera sudah punya Plan B seandainya krisis keuangan KTM berkelanjutan. Rencana Valera sejalan dengan target Ducati yang ingin mendapuk Acosta jadi pembalap masa depan mereka.
Ducati sendiri punya dua rencana untuk Acosta. Ia diplot masuk tim pabrikan Ducati pada musim 2027, sebagai bakal pengganti Francesco Bagnaia atau Marc Marquez yang keduanya terikat kontrak hingga musim 2026 di skuad Red Ducati.
Skenario lain, jika Acosta tak betah pada 2025 dan bisa dibajak untuk 2026 maka ia akan dititipkan pada tim satelit Ducati. Khususnya di garasi tim VR46 milik Valentino Rossi. Terlebih karena The Doctor adalah salah satu pengagum berat Acosta dan memprediksinya menjadi kampiun MotoGP di masa depan. (rn)
